Špecialisti simulovali záchranu Boeingu 737.
BRATISLAVA - Na Letisku Milana Rastislava Štefánika (LMRŠ) sa konalo jedinečné cvičenie. Pomocou ťažkých mechanizmov a prvých špeciálnych vzduchových vakov na Slovensku simulovali záchranu techniky pri havárii lietadla Boeing 737.
Záchranný systém má dve zásahové vozidlá, ktorých je len niekoľko v Európe. Ich cena: 79 miliónov korún za kus.„Sme jednotka prvého zásahu. Celý personál vyškolili špecialisti zo zahraničia,“ povedal konateľ spoločnosti Jefta SOS Truck Slovakia Marián Ürge. Záchranári budú riešiť rôzne havárie cisterien, lietadiel a kamiónov. Ich úlohou je zachraňovať ľudí a techniku počas vážnych nehôd kdekoľvek na Slovensku.
„Vaky nadvihnú až 60 ton. Vačšinou sa používajú vtedy, keď sa lietadlu počas pristávania zlomí predné koleso, alebo sa prevráti kamión. Záchranné vozidlá sú veľmi výkonné a vybavené špeciálnym uvoľňovacím zariadením,“ tvrdí Ürge.Bratislavské letisko doteraz využívalo v prípade havárií armádnu techniku. Odvčera má k dispozícii špeciálne záchranárske systémy. „Sme povinní zabezpečiť v prípade mimoriadnych udalostí záchranu života ľudí. Špeciálne mechanizmy využijeme ako následný krok - napríklad na uvoľnenie vzletovej plochy,“ uzavrel Milan Kajan, výkonný riaditeľ letiska.
„Vaky nadvihnú až 60 ton. Vačšinou sa používajú vtedy, keď sa lietadlu počas pristávania zlomí predné koleso, alebo sa prevráti kamión. Záchranné vozidlá sú veľmi výkonné a vybavené špeciálnym uvoľňovacím zariadením,“ tvrdí Ürge.Bratislavské letisko doteraz využívalo v prípade havárií armádnu techniku. Odvčera má k dispozícii špeciálne záchranárske systémy. „Sme povinní zabezpečiť v prípade mimoriadnych udalostí záchranu života ľudí. Špeciálne mechanizmy využijeme ako následný krok - napríklad na uvoľnenie vzletovej plochy,“ uzavrel Milan Kajan, výkonný riaditeľ letiska.
