POPRAD - Za prvý polrok 2007 prepravilo Letisko Poprad - Tatry 29 878 cestujúcich, čo je o 33,3 % viac ako v rovnakom období minulého roka. Za šesť mesiacov 2006 prešlo popradským letiskom 22 414 cestujúcich.
Najvýznamnejšie sa na náraste počtu prepravených cestujúcich podieľala pravidelná linka Poprad - Londýn, ktorá zaznamenala za prvý polrok tohto roku až 62,8 % nárast cestujúcich. Od marca tohto roku medzi Popradom a Londýnom lieta spoločnosť Sky Europe Airlines trikrát týždenne.
Dobre sa rozbieha aj nová pravidelná linka Poprad - Sliač - Praha, kde medzimesačný nárast v júni v porovnaní s májom predstavuje 28,4 %. Medzi Popradom a Prahou sa lieta každý deň. Väčšiemu využitiu pravidelnej linky medzi Popradom a Prahou pravdepodobne bráni príliš skorý odlet z Popradu. Od 1. júna odlieta linka z Popradu o 4:15 ráno, predtým o 4:00. "Je to z toho dôvodu, že lietadlo musí byť v Prahe o 6:15, aby mohli cestujúci prestúpiť na ďalšie linky, ktoré z Prahy odlietajú o 7:00," uviedol riaditeľ popradského letiska Peter Polerecký. Štatistiky sú v tomto prípade podľa Polereckého neúprosné. Až 85 % cestujúcich na linke Poprad - Sliač - Praha pokračuje ďalej.
Významný podiel na počte cestujúcich na popradskom letisku predstavujú charterové lety. Hlavnou charterovou sezónou v Poprade je zima, kedy do Tatier prilietajú turisti z Ruska, Ukrajiny a pobaltských štátov. V lete sú to charterové lety so slovenskými turistami do bulharského Burgasu.
História letiska Poprad - Tatry siaha do roku 1938, keď bolo v rámci obranných opatrení pred 2. svetovou vojnou otvorené poľné letisko. Pravidelná civilná doprava sa začala v roku 1943 linkou Bratislava - Sliač - Poprad - Prešov. Až do roku 1970 bola v Poprade iba trávnatá vzletová a pristávacia dráha. Pri príležitosti Majstrovstiev sveta v klasickom lyžovaní na Štrbskom Plese dali do prevádzky novú betónovú dráhu a administratívnu budovu. V sedemdesiatych a osemdesiatych rokoch vybavilo letisko ročne priemerne 70 000 cestujúcich.
Najúspešnejším rokom v histórii letiska bol rok 1976, keď letisko vybavilo 156 000 cestujúcich. Naopak, najmenej cestujúcich v novodobej histórii vybavilo popradské letisko v roku 2001, kedy služby letiska využilo len 8 702 cestujúcich.
Dobre sa rozbieha aj nová pravidelná linka Poprad - Sliač - Praha, kde medzimesačný nárast v júni v porovnaní s májom predstavuje 28,4 %. Medzi Popradom a Prahou sa lieta každý deň. Väčšiemu využitiu pravidelnej linky medzi Popradom a Prahou pravdepodobne bráni príliš skorý odlet z Popradu. Od 1. júna odlieta linka z Popradu o 4:15 ráno, predtým o 4:00. "Je to z toho dôvodu, že lietadlo musí byť v Prahe o 6:15, aby mohli cestujúci prestúpiť na ďalšie linky, ktoré z Prahy odlietajú o 7:00," uviedol riaditeľ popradského letiska Peter Polerecký. Štatistiky sú v tomto prípade podľa Polereckého neúprosné. Až 85 % cestujúcich na linke Poprad - Sliač - Praha pokračuje ďalej.
Významný podiel na počte cestujúcich na popradskom letisku predstavujú charterové lety. Hlavnou charterovou sezónou v Poprade je zima, kedy do Tatier prilietajú turisti z Ruska, Ukrajiny a pobaltských štátov. V lete sú to charterové lety so slovenskými turistami do bulharského Burgasu.
História letiska Poprad - Tatry siaha do roku 1938, keď bolo v rámci obranných opatrení pred 2. svetovou vojnou otvorené poľné letisko. Pravidelná civilná doprava sa začala v roku 1943 linkou Bratislava - Sliač - Poprad - Prešov. Až do roku 1970 bola v Poprade iba trávnatá vzletová a pristávacia dráha. Pri príležitosti Majstrovstiev sveta v klasickom lyžovaní na Štrbskom Plese dali do prevádzky novú betónovú dráhu a administratívnu budovu. V sedemdesiatych a osemdesiatych rokoch vybavilo letisko ročne priemerne 70 000 cestujúcich.
Najúspešnejším rokom v histórii letiska bol rok 1976, keď letisko vybavilo 156 000 cestujúcich. Naopak, najmenej cestujúcich v novodobej histórii vybavilo popradské letisko v roku 2001, kedy služby letiska využilo len 8 702 cestujúcich.
