LONDÝN - Európski obchodníci výrazne zvýšili nákupy ruskej nafty pred blížiacim sa začiatkom platnosti embarga na dovoz ropných produktov z Ruska. Očakáva sa, že embargo, ktoré nadobudne účinnosť 5. februára, povedie k obmedzeniu dodávok, prekreslí globálne prepravné trasy a zosilnie cenové výkyvy.
archívne video
Aktualizované 10:25: Veľkoobchodná cena plynu pre európsky trh dnes zostúpila pod 60 eur za megawatthodinu (MWh), za jej poklesom stojí mierna zima a vysoká úroveň zásob. Plyn je tak teraz vo virtuálnom obchodnom uzle Title Transfer Facility (TTF) v Holandsku najlacnejší za viac ako rok.
Cena kľúčového termínového kontraktu na plyn s dodaním vo februári v TTF zostúpila až asi na 59 eur za MWh. Okolo 10: 00 SEČ vykazovala pokles približne o sedem percent a nachádzala sa v tesnej blízkosti 60 eur za Mwh.
Európa dúfa, že predpokladané výpadky v dodávkach ruskej nafty bude kompenzovať dodávkami nafty z Číny. Časť tejto nafty však bude vyrobená z ruskej ropy. S odvolaním sa na vyjadrenie analytikov o tom dnes informovala agentúra Reuters.
Európski odberatelia sa pred začiatkom platnosti embarga snažia doviezť čo najviac
Podľa analytika Marka Williamsa z poradenskej spoločnosti Wood Mackenzie by vývoz nafty z Číny mohol v tohtoročnom prvom polroku predstavovať 400.000 až 600.000 barelov denne. "Bez čínskeho vývozu je nepravdepodobné, že by Európa dokázala nahradiť stratu pol milióna barelov ruskej nafty denne v dôsledku embarga," uviedli analytici spoločnosti Energy Aspects.
Podľa analytickej spoločnosti Vortex sa dovoz nafty z Ruska do Európy tento mesiac zatiaľ pohybuje okolo 770.000 barelov denne, čo je najviac od vlaňajšieho marca. "Európski odberatelia sa pred začiatkom platnosti embarga snažia doviezť čo najviac," uviedol analytik trhu s ropou Rohit Rathod z firmy Vortexa. Podľa údajov holandskej poradenskej spoločnosti Insights Global sa zásoby nafty v Európe v týždni do 12. januára vyšplhali na najvyššiu úroveň od októbra 2021.
Rusko bolo dlhé roky hlavným dodávateľom nafty do Európy
Produkcia európskych rafinérií nie je dostatočná na pokrytie dopytu zo strany veľkého množstva naftových automobilov prevádzkovaných v Európe. Vlani sa Rusko podľa údajov spoločnosti Refinitiv podieľalo na dovoze nafty do Európy takmer polovicou, hoci sa európske krajiny aj podniky snažili obmedzovať obchodné vzťahy s Ruskom v reakcii na jeho útok na Ukrajinu, uviedol Reuters.
Spoločnosť Wood Mackenzie predpokladá, že priemerný rozdiel medzi cenou nafty a ropy v tohtoročnom prvom polroku dosiahne 38 dolárov za barel. Bol by tak viac ako dvojnásobný v porovnaní s priemerom z predchádzajúcich piatich rokov. "Ceny nafty sa budú držať na vysokých úrovniach kvôli zložitej logistike a prepravným nákladom," uviedol analytik Rob Turner zo spoločnosti PwC UK.
Dopyt po tankeroch sa v tomto roku zvýši o viac ako sedem percent
V posledných mesiacoch boli niektoré z najväčších svetových tankerov s kapacitou dva milióny barelov najaté na prepravu nafty do Európy z Ázie a Blízkeho východu. Zatiaľ čo dodávky z Ruska do severozápadnej Európy zvyčajne trvajú týždeň, pri dodávkach z Ázie a Blízkeho východu je to až osem týždňov. To znamená výrazne vyššie náklady na dopravu.
Analytik Matt Wright zo spoločnosti Kpler predpokladá, že dopyt po tankeroch na prepravu ropných produktov sa v tomto roku v dôsledku dlhších trás zvýši o viac ako sedem percent v porovnaní s vlaňajším tretím štvrťrokom.
EK ešte pred letom spustí program spoločných nákupov plynu
Európska komisia (EK) očakáva, že ešte pred letom spustí program spoločných nákupov plynu, uviedol podpredseda EK Maroš Šefčovič. TASR o tom informuje na základe správy agentúry Reuters.
Po prvom stretnutí zástupcov Európskej únie týkajúcom sa koordinácie plánovaných nákupov Šefčovič uviedol, že vyzval členské štáty, aby urýchlene kontaktovali kľúčových účastníkov trhu vo svojich krajinách a spoločne odhadli objemy plynu, ktoré budú potrebné na naplnenie zásobníkov pred nasledujúcou zimou. Komisia chce začiatkom jari zverejniť súhrnný dopyt, aby prilákala záujemcov, povedal Šefčovič.
