Dušan Šamudovský
BRATISLAVA - Stavebná firma Doprastav, jednotka na domácom trhu, uvoľní do konca roka 750 zamestnancov. Dôvodom sú chýbajúce zákazky, povedal generálny riaditeľ spoločnosti Dušan Šamudovský. Prepúšťanie stoviek zamestnancov už skôr ohlásila aj ďalšia veľká stavebná firma Váhostav - SK.
Oba podniky sa majú podieľať na stavbe časti diaľnice D1 za súkromné peniaze, projekt sa už dlhšie nedarí rozbehnúť.
Doprastav podľa skorších údajov zamestnáva asi 3300 ľudí, prepúšťanie časti pracovníkov by sa malo začať od augusta. Vo Váhostave-SK príde o prácu 500 zamestnancov. Zástupcovia oboch firiem asi pred mesiacom varovali, že prípadné zrušenie stavby časti D1 prostredníctvom projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP projekt) ohrozí zamestnanosť.
Doprastav aj Váhostav sú členmi konzorcia, ktoré má vybudovať asi 75 kilometrov severnej časti diaľnice spájajúcej Bratislavu s Košicami. Projekt zbrzdil chýbajúci súhlas Bruselu potrebný na uvoľnenie potrebných financií. Nová vláda premiérky Ivety Radičovej (SDKÚ-DS) prehodnotí budovanie diaľnic s využitím PPP projektov. Bývalý kabinet pod vedením Roberta Fica (Smer-SD) nimi plánoval urýchliť stavbu ciest, čelil však kritike pre ich údajne vysokú cenu.
Slovenskému stavebníctvu sa doteraz nepodarilo vymaniť spod negatívneho vplyvu hospodárskej krízy. Zatiaľ čo priemyselná produkcia si v uplynulých mesiacoch pripísala výrazné medziročné prírastky, kondícia stavebných firiem naďalej zaostáva.
Kríza obrala o prácu tisícky Slovákov. Prepúšťali napríklad textilky Makyta Púchov či Ozeta Neo v Topoľčanoch alebo výrobca umelých vlákien pre textilný priemysel Chemlon Humenné. Prepúšťanie oznámil tiež producent káblových zväzkov pre automobilový priemysel Yazaki v Prievidzi, ďalší ľudia stratili zamestnanie v závode Molex v priemyselnom parku v Kechneci.
Doprastav podľa skorších údajov zamestnáva asi 3300 ľudí, prepúšťanie časti pracovníkov by sa malo začať od augusta. Vo Váhostave-SK príde o prácu 500 zamestnancov. Zástupcovia oboch firiem asi pred mesiacom varovali, že prípadné zrušenie stavby časti D1 prostredníctvom projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP projekt) ohrozí zamestnanosť.
Doprastav aj Váhostav sú členmi konzorcia, ktoré má vybudovať asi 75 kilometrov severnej časti diaľnice spájajúcej Bratislavu s Košicami. Projekt zbrzdil chýbajúci súhlas Bruselu potrebný na uvoľnenie potrebných financií. Nová vláda premiérky Ivety Radičovej (SDKÚ-DS) prehodnotí budovanie diaľnic s využitím PPP projektov. Bývalý kabinet pod vedením Roberta Fica (Smer-SD) nimi plánoval urýchliť stavbu ciest, čelil však kritike pre ich údajne vysokú cenu.
Slovenskému stavebníctvu sa doteraz nepodarilo vymaniť spod negatívneho vplyvu hospodárskej krízy. Zatiaľ čo priemyselná produkcia si v uplynulých mesiacoch pripísala výrazné medziročné prírastky, kondícia stavebných firiem naďalej zaostáva.
Kríza obrala o prácu tisícky Slovákov. Prepúšťali napríklad textilky Makyta Púchov či Ozeta Neo v Topoľčanoch alebo výrobca umelých vlákien pre textilný priemysel Chemlon Humenné. Prepúšťanie oznámil tiež producent káblových zväzkov pre automobilový priemysel Yazaki v Prievidzi, ďalší ľudia stratili zamestnanie v závode Molex v priemyselnom parku v Kechneci.
