BRATISLAVA - Letka, ktorá pozostáva z lietadiel Tu-154 a Jak-40 a slúži na prepravu najvyšších ústavných činiteľov, je ekonomicky neefektívna. Myslí si to odborník na oblasť letectva Peter Švec. Podľa neho by štát mal hľadať iné spôsoby, ako prepravovať politikov.
Švec je zásadne proti nákupu novej techniky pre vládnu letku. "Štát si to nemôže dovoliť, navyše, pri podobných nákupoch vzniká priestor pre korupciu," povedal. Podľa Šveca vek lietadiel vládnej letky nie je rozhodujúcim faktorom pri otázke bezpečnosti.
"Aj nové lietadlo môže mať poruchu," povedal s tým, že posádka dnešnú situáciu zvládla dobre. Napriek tomu by sa však letka ministerstva vnútra mala okamžite zrušiť. Ako alternatívu navrhuje kombináciu riešení. "Pápeža napríklad prepravuje spoločnosť Alitalia, aj zahraničných politikov často prevážajú národné aerolínie. U nás také neexistujú, ale je možnosť prenájmu od súkromných spoločností. V bohatších krajinách tieto prepravy zabezpečujú vzdušné sily," dodal.
Lietadlo Jak-40, na palube ktorého cestoval minister obrany Martin Glváč do Paríža, sa dnes vrátilo do Bratislavy pre problém s motorom. Podľa informácií ministerstva vnútra posádka zaznamenala vyššiu teplotu výstupných plynov, nižšie otáčky vysokotlakového kompresora a nižší tlak vstrekovaného paliva.
Preto sa po dvadsiatich minútach letu rozhodli pre návrat. Glváč cestoval do Paríža, kde sa mal zúčastniť ako zástupca Slovenskej republiky na vojenskej prehliadke pri príležitosti spomienkovej slávnosti 100. výročia začiatku 1. svetovej vojny a osláv výročia Veľkej francúzskej revolúcie.
Letka ministerstva vnútra zabezpečuje vzdušnú dopravu ústavných činiteľov na krátkych a stredných tratiach dvoma menšími lietadlami Jak-40 a dvoma väčšími lietadlami Tu-154M na stredných a dlhých tratiach. Jaky majú v súčasnosti 40 a 35 rokov.
Tupolevy majú 25 a 16 rokov. Alternatívne spôsoby dopravy predstavujú napríklad prenájom súkromných lietadiel alebo lietanie komerčnými linkami. Ministerstvo vnútra ich však považuje za menej efektívne ako využívanie vlastnej letky.
