BRATISLAVA - Osemnásť spoločností Slovenskej autobusovej dopravy (SAD) plánuje v pondelok 15. novembra o 5:00 hod. spustiť ilustračnú akciu zobrazujúcu možný budúci stav dopravy na Slovensku.
Ako na štvrtkovej tlačovej konferencii oznámil splnomocnený zástupca Zväzu autobusovej dopravy (ZAD) pre dopravnú reformu George Trabelssie, akcia bude spočívať v tom, že autobusy budú jazdiť podľa sobotňajšieho cestovného poriadku. "Z celkového počtu približne 5 tis. autobusov zostanú v pondelok stáť takmer dve tretiny," upresnil Trabelssie.
Slovenské dopravné spoločnosti chcú týmto krokom poukázať na súčasnú zlú situáciu v doprave. "Na tomto postupe sa dohodli všetky spoločnosti združené v ZAD a uskutočnia ho aj s rizikom, že vzniknú z neho určité právne spory," povedal Trabelssie.
Ako ďalej uviedol prezident ZAD Ján Vrba, podniky urobili všetko preto, aby informovali cestujúcich, ktorí na túto situáciu doplatia. "Sme pripravení na to, že vzniknú zmätky, možno aj konflikty. Chceme však ukázať, ako by to v budúcnosti mohlo vyzerať v jednotlivých krajoch na Slovensku, ak sa neprijme dopravná reforma," spresnil Vrba.
Podniky SAD už upozorňovali na potrebu reformy systému dopravy v dňoch 22. októbra a 22. októbra, keď autobusy na Slovensku spustili klaksóny. ZAD vidí problémy najmä v dlhodobo neriešenom systéme financovania výkonov vo verejnom záujme.
"Vytvorenie novej legislatívy s jednoznačnými pravidlami financovania výkonov vo verejnom záujme by mohlo tento problém vyriešiť," uviedol Trabelssie. Okrem týchto akcií pripravuje ZAD podľa Vrbu aj ďalšie opatrenia, ktoré však zatiaľ nechcel komentovať.
Podniky SAD združené v ZAD zamestnávajú 10 500 zamestnancov. Celkovo vlastnia 4 846 autobusov, ktoré v priemere prepravia každého občana SR viac ako 100-krát ročne. Ich podiel na slovenskom dopravnom trhu predstavuje 80 %.
Slovenské dopravné spoločnosti chcú týmto krokom poukázať na súčasnú zlú situáciu v doprave. "Na tomto postupe sa dohodli všetky spoločnosti združené v ZAD a uskutočnia ho aj s rizikom, že vzniknú z neho určité právne spory," povedal Trabelssie.
Ako ďalej uviedol prezident ZAD Ján Vrba, podniky urobili všetko preto, aby informovali cestujúcich, ktorí na túto situáciu doplatia. "Sme pripravení na to, že vzniknú zmätky, možno aj konflikty. Chceme však ukázať, ako by to v budúcnosti mohlo vyzerať v jednotlivých krajoch na Slovensku, ak sa neprijme dopravná reforma," spresnil Vrba.
Podniky SAD už upozorňovali na potrebu reformy systému dopravy v dňoch 22. októbra a 22. októbra, keď autobusy na Slovensku spustili klaksóny. ZAD vidí problémy najmä v dlhodobo neriešenom systéme financovania výkonov vo verejnom záujme.
"Vytvorenie novej legislatívy s jednoznačnými pravidlami financovania výkonov vo verejnom záujme by mohlo tento problém vyriešiť," uviedol Trabelssie. Okrem týchto akcií pripravuje ZAD podľa Vrbu aj ďalšie opatrenia, ktoré však zatiaľ nechcel komentovať.
Podniky SAD združené v ZAD zamestnávajú 10 500 zamestnancov. Celkovo vlastnia 4 846 autobusov, ktoré v priemere prepravia každého občana SR viac ako 100-krát ročne. Ich podiel na slovenskom dopravnom trhu predstavuje 80 %.
