BRATISLAVA - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. plánuje v budúcom roku investovať do obnovy vlakov 23,397 mil. eur z prostriedkov Operačného programu Doprava (OPD). V porovnaní so schváleným rozpočtom pre tento rok je to menej o 67,2 %, alebo 47,954 mil. eur.
Podľa návrhu štátneho rozpočtu na rok 2013 na plánovanom objeme investícií sa majú peniaze Európskej únie (EÚ) a štátneho rozpočtu podieľať rovnakou sumou 11,698 mil. eur. Pri oboch zdrojoch financovania je to medziročne menej o dve tretiny, resp. 23,977 mil. eur.
Štátny železničný osobný dopravca mal podľa plánu vynaložiť na modernizáciu vozňového parku v tomto roku 71,351 mil. eur. Podľa očakávania by mala táto suma dosiahnuť 67,02 mil. eur, čo je takmer 94 %, čiže menej o 4,33 mil. eur. Zdroje EÚ aj štátu by tak mali byť využité v objeme po 33,51 mil. eur. Oproti schválenej sume financovania je to menej o 6,1 %, teda 2,165 mil. eur.
Železničiari vynaložili vlani na obnovu vlakov 65,507 mil. eur. Oproti roku 2010 to bolo devätnásťnásobne, alebo o 62,042 mil. eur viac. Prostriedky EÚ a štátneho rozpočtu sa na tom podieľali zhodne po 32,754 mil. eur. Podľa výhľadu na roky 2014 a 2015 sa ďalšie investície na modernizáciu vozňového parku železničnej spoločnosti s využitím európskych peňazí zatiaľ nepredpokladajú.
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. začala svoju činnosť ako samostatný podnik od začiatku roka 2005 po rozdelení bývalej Železničnej spoločnosti, a.s. na dva subjekty. Spoločnosť prebrala aktivity v osobnej železničnej doprave a má základné imanie vo výške 212,441 mil. eur.
