Ján Figeľ
BRATISLAVA - Minister dopravy Ján Figeľ (KDH) vymenil vedenie dvoch štátom ovládaných železničných podnikov. Šéfom osobného prepravcu Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) sa stal riaditeľ jednej zo sekcií ministerstva Pavol Kravec.
Na post šéfa nákladného dopravcu ZSSK Cargo Slovakia sa z bankového sektora presunul Pavol Ďuriník, informoval dnes hovorca ministra dopravy Martin Krajčovič.
Doterajší riaditeľ sekcie železničnej dopravy a dráh ministerstva dopravy Kravec vystriedal na čele ZSSK Milana Chúpeka. Cargo, ktoré sa po poklese zákaziek vlani prepadlo do straty, naposledy viedol Matej Augustín. Figeľ ho z funkcie odvolal ešte v júli. Oboch funkcionárov dosadila do manažmentu železničných spoločností bývalá vláda Roberta Fica (Smer-SD).
Figeľ vymenoval aj nových prednostov siedmich krajských dopravných úradov. Vo funkcii zostal iba prednosta banskobystrického úradu Ivan Rybárik.
Stredopravá vláda premiérky Ivety Radičovej (SDKÚ-DS) plánuje ponúknuť podiel v Cargu strategickému investorovi. Podniku vlani klesol objem prepraveného tovaru medziročne o takmer štvrtinu a skončil so stratou 126,6 milióna eur. V minulom roku Cargo získalo od štátu pôžičku takmer 166 miliónov eur.
Slovenské železnice sa ešte v roku 2002 rozdelili na dve spoločnosti - Železnice SR (ŽSR) a ZSSK. V roku 2005 sa od osobnej prepravy v ZSSK oddelila nákladná doprava a vznikla firma ZSSK Cargo. Ficov kabinet chcel trojicu železničných podnikov opäť spojiť do jedného holdingu. Súčasná vláda však tento zámer zrušila.
Doterajší riaditeľ sekcie železničnej dopravy a dráh ministerstva dopravy Kravec vystriedal na čele ZSSK Milana Chúpeka. Cargo, ktoré sa po poklese zákaziek vlani prepadlo do straty, naposledy viedol Matej Augustín. Figeľ ho z funkcie odvolal ešte v júli. Oboch funkcionárov dosadila do manažmentu železničných spoločností bývalá vláda Roberta Fica (Smer-SD).
Figeľ vymenoval aj nových prednostov siedmich krajských dopravných úradov. Vo funkcii zostal iba prednosta banskobystrického úradu Ivan Rybárik.
Stredopravá vláda premiérky Ivety Radičovej (SDKÚ-DS) plánuje ponúknuť podiel v Cargu strategickému investorovi. Podniku vlani klesol objem prepraveného tovaru medziročne o takmer štvrtinu a skončil so stratou 126,6 milióna eur. V minulom roku Cargo získalo od štátu pôžičku takmer 166 miliónov eur.
Slovenské železnice sa ešte v roku 2002 rozdelili na dve spoločnosti - Železnice SR (ŽSR) a ZSSK. V roku 2005 sa od osobnej prepravy v ZSSK oddelila nákladná doprava a vznikla firma ZSSK Cargo. Ficov kabinet chcel trojicu železničných podnikov opäť spojiť do jedného holdingu. Súčasná vláda však tento zámer zrušila.
