BRATISLAVA - Piaty most cez Dunaj sa už ohýbal pod veľkou záťažou! Jeho kvalitu včera preverilo na šiestich rôznych miestach dvadsať nákladných áut plných štrku. Každý nákladiak vážil 25 ton. Dokopy tak most musel udržať päťsto ton! Prehol sa len v rámci noriem, čakajú ho však ešte ďalšie skúšky.
Celý priebeh skúšok zaznamenávalo 52 automatických snímačov. Tie odovzdávali informácie v reálnom čase do meracieho vozidla na ďalšie spracovanie. "Účelom meracích skúšok je zistiť, či sa konštrukcia mosta správa tak, ako bola navrhnutá staviteľmi," povedal riaditeľ Technického a skúšobného ústavu slovenského Ján Slašťan. Projektanti vytypovali šesť polôh na moste, kde sa sledovali prehnutia konštrukcie. Vypočítaný priehyb v hlavnom poli je pre dvadsať nákladiakov takmer 24 cm.
"V prípade, že by podľa daných noriem most skúškam nevyhovel, museli by sme celý proces zopakovať," dodáva Ján Slašťan. Podľa neoficiálnych výsledkov most v prvých troch meraniach obstál. Ďalšie výsledky budú známe neskôr.
Most už obstál v skúške účinku napätia na konštrukciu vplyvom teplotných rozdielov počas dňa. Teplota spôsobuje rozťahovanie a sťahovanie konštrukcie. Skúšky potvrdili rozťažnosť 4 cm v oboch smeroch. Nie je však dôvod na obavy, normovaná hodnota je až pol metra.
Dnes je na pláne ešte posledná, dynamická skúška. Cez most bude jazdiť súbežne dvojica naložených tatroviek pri rôznych rýchlostiach od 5 do 60 km/h cez normové prekážky. Následne bude zaznamenané kmitanie konštrukcie.
"Momentálne sú práce na moste zastavené, inak by mohli byť výsledky meraní ovplyvnené," zdôvodnil vedúci projektu Alexander Menyhart. Po skončení skúšok sa bude pokračovať s položením vrchnej časti vozovky, osadzovaním zvodidiel a overovaním funkčnosti svietidiel.
