Starý most
BRATISLAVA - Na Starom moste v Bratislave sa začalo s prieskumnými vrtmi, ktoré povolil Krajský pamiatkový úrad Bratislava. Starý most sa totiž nachádza v ochrannej zóne.
Uviedla to hovorkyňa spoločnosti Metro Bratislava, a.s. Jana Murínová. Prieskumné práce sa začali vŕtaním oporného múra mosta z petržalskej strany a pokračovať by mali smerom na ľavý breh Dunaja, teda na mestský breh rieky. Výsledky prác by mali určiť mieru poškodenia a opotrebovanosti Starého mosta, ktorý je v súčasnosti v havarijnom stave. Na ich základe by malo byť známe, aký rozsah prác bude potrebné urobiť v súvislosti s opravou najstaršieho mosta v meste. "Výsledky sa predbežne vyhodnocujú a vypracuje sa projekt opravy mosta. Projekt musia schváliť aj pamiatkari," povedala Murínová. Na otázku, ako dlho by mali trvať prieskumné práce a kedy by sa mohlo začať so samotnou opravou mosta, hovorkyňa odpovedala, že začiatok je naplánovaný na jún.
Oprava mosta je označovaná za začiatok budovania plánovaného nosného dopravného systému. Oprava by mala stáť okolo 18 mil. € a ukončená by mala byť v roku 2010. Práce budú rozdelené do dvoch etáp. V prvej etape sa opraví železničná časť mosta, kde sa položí nová mostovka a koľaje. V druhej etape opravia cestnú časť mosta, zrekonštruovať by sa malo Šafárikovo námestie a vybudovať by sa mal aj úsek medzi mostom a Bosákovou ulicou. Počas celej opravy nebude z mosta vylúčená mestská hromadná doprava. Na opravený most by sa následne mohli vrátiť opäť aj autá, tie totiž po moste nemôžu jazdiť od 31. decembra minulého roka. Autá by však mali v budúcnosti premávať po moste len v smere z mesta do Petržalky. Súčasťou opravy je aj rozšírenie lávky pre peších a cyklistov.
Havarijný stav Starého mosta potvrdili minuloročné pravidelné merania a skúšky. Posudok z novembra minulého roka totiž obsahuje aj upozornenia na kritický stav mosta. Mesto sa preto rozhodlo, že po Starom moste nebudú môcť premávať od konca roka autá a most je tak prístupný len pre MHD, peších a cyklistov. Pôvodne mesto zvažovalo komplexnú rekonštrukciu mosta, ktorá by stála okolo 50 mil. €. Kritický stav mosta ako aj finančná kríza donútili mesto zmeniť názor, zatiaľ ho čaká len oprava. Primátor Andrej Ďurkovský však niekoľkokrát zdôraznil, že mesto sa myšlienky zrekonštruovať most nevzdalo. Zároveň sa plánuje aj obnovenie architektonickej súťaže na budúcu podobu Starého mosta. Termín vypísania súťaže však nie je ešte známy.
Oprava mosta je označovaná za začiatok budovania plánovaného nosného dopravného systému. Oprava by mala stáť okolo 18 mil. € a ukončená by mala byť v roku 2010. Práce budú rozdelené do dvoch etáp. V prvej etape sa opraví železničná časť mosta, kde sa položí nová mostovka a koľaje. V druhej etape opravia cestnú časť mosta, zrekonštruovať by sa malo Šafárikovo námestie a vybudovať by sa mal aj úsek medzi mostom a Bosákovou ulicou. Počas celej opravy nebude z mosta vylúčená mestská hromadná doprava. Na opravený most by sa následne mohli vrátiť opäť aj autá, tie totiž po moste nemôžu jazdiť od 31. decembra minulého roka. Autá by však mali v budúcnosti premávať po moste len v smere z mesta do Petržalky. Súčasťou opravy je aj rozšírenie lávky pre peších a cyklistov.
Havarijný stav Starého mosta potvrdili minuloročné pravidelné merania a skúšky. Posudok z novembra minulého roka totiž obsahuje aj upozornenia na kritický stav mosta. Mesto sa preto rozhodlo, že po Starom moste nebudú môcť premávať od konca roka autá a most je tak prístupný len pre MHD, peších a cyklistov. Pôvodne mesto zvažovalo komplexnú rekonštrukciu mosta, ktorá by stála okolo 50 mil. €. Kritický stav mosta ako aj finančná kríza donútili mesto zmeniť názor, zatiaľ ho čaká len oprava. Primátor Andrej Ďurkovský však niekoľkokrát zdôraznil, že mesto sa myšlienky zrekonštruovať most nevzdalo. Zároveň sa plánuje aj obnovenie architektonickej súťaže na budúcu podobu Starého mosta. Termín vypísania súťaže však nie je ešte známy.
