BRODSKÉ - V obci Brodské sa pred pár dňami pokazilo železničné priecestie a nefungovali ako závory, tak ani svetelná signalizácia. Podľa jedného z našich čitateľov, ktorý sa obáva, že sa stane obrovská tragédia, na danom mieste cúvajú autá a vlaky trúbiť ako o život. Železnice Slovenskej republiky situáciu riešia.
Obrovský strach prežívajú obyvatelia obce Brodské v Trnavskom samosprávnom kraji. Podľa nášho čitateľa tam niekoľko dní nefunguje železničné priecestie. "Videl som cúvať auto zo železničného priecestia v obci Brodské pred vlakom, ktorý vytruboval ako o život a bol vo vzdialenosti už len niekoľko desiatok metrov. Od piatku 25.10. je priecestie nefunkčné, závory sú hore aj keď prechádza vlak," poznamenal zúfalý obyvateľ pre topky.sk.
archívne video
Situáciu okamžite nahlásili na Železnice Slovenskej republiky. "ŽSR to vyriešili tak, že dali pokyn rušňovodičom, aby spomaľovali na rýchlosť 10 km/hod a prerušovane trúbili. Treba podotknúť, že aj v noci, čo je samozrejme rušenie nočného kľudu, lebo klaksóny lokomotív presahujú hranicu 45 decibelov, čo je maxamálna povolená hranica hluku medzi 22:00 - 6:00 hod," dodal rozhorčený obyvateľ.
Železnice Slovenskej republiky situáciu riešia
Železnice Slovenskej republiky pre topky.sk potvrdili, že problém so signalizáciou evidujú a intenzívne ho riešia. "Predmetné priecestie sa nachádza na dvojkoľajnej železničnej tratí Kúty – Kúty št. hr., v železničnom km 72,139, na zast. Brodské. Prešetrením podnetu bolo zistené, že dňa 25. 10. 2024 v čase o 15:54 h nastala porucha traťového zabezpečovacieho zariadenia (UAB) v úseku Kúty – Kúty št. hr., a následne obsadením ovládacích úsekov, porucha priecestného zabezpečovacieho zariadenia (ďalej len „PZS“) v km 72,139. Príčinou výpadku napájania UAB bola porucha/poškodenie – preseknutie napájacieho kábla 6kV, ktorú odstránili počas neplánovanej výluky zamestnanci odvetvia elektrotechniky a energetiky (ďalej len „EE“) dňa 26.10.2024," poznamenali.
Vlakom skutočne nariadili, aby znížili svoju rýchlosť, avšak podľa ŽSR ide o štandardný postup. "Dovolíme si upozorniť, že o vzniku každej poruchy PZS sú rušňovodiči vyrozumení a v ďalšej jazde postupujú v zmysle platných predpisov ŽSR (jazda vlakov cez priecestie v km 72,139 rýchlosťou 10 km/h a opakované dávanie návesti „POZOR“ húkačkou). Prijaté opatrenia sú zavádzané v záujme zachovania bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky v zmysle predpisov ŽSR, nie sú zavádzané bezdôvodne a trvajú od vzniku poruchy až do ukončenia opravy zariadenia," skonštatovali v stanovisku.
Na predmetnom priecestí už prebehli komplexné stavebné práce. "Zároveň si dovolíme upozorniť, že od 26. 10. 2024 do 28. 10. 2024 prebehli komplexné stavebné práce na železničnom zvršku, mostoch, umelých stavbách, trakčnom vedení a zabezpečovacom zariadení v úseku štátna hranica CZ/SK – ŽST Kúty, v zmysle platného výlukového dokumentu ŽSR. V zmysle jeho ustanovení bolo vylúčené traťové zabezpečovacie zariadenie (UAB) a PZS v km 72,139 nie je počas konania príslušných etáp ROV v činnosti. Počas pohybu koľajových mechanizmov cez priecestie po vylúčenej koľaji bola bezpečnosť dopravy na priecestí v km 72,139 zaistená," dodali slovenské železnice.
