BRATISLAVA - Železničiari reagujú na zvýšený dopyt po vlakoch zadarmo. Pribudnú nové spoje a taktiež budú chodiť častejšie. Dokopy sa na bezplatnú prepravu zaregistrovalo už vyše 350 tisíc ľudí. Najviac cestu zadarmo využívajú dôchodcovia nad 62 rokov. Od nedele sa zmení cestovný poriadok na celý budúci rok, preto si pozrite zmeny, aby ste neboli prekvapení.
Od nedele 14. decembra vstúpi do platnosti nový cestovný poriadok vlakov Železničnej spoločnosti Slovensko. Na koľajniciach pribudne 105 nových vlakových spojení, čo predstavuje navýšenie dopravy o vyše 5 %. Ako v utorok informovala riaditeľka odboru komunikácie ZSSK Jana Morháčová, celkovo tak spoločnosť realizuje vyše 1 600 vlakov.
Dôvodom navýšenia dopravy je rozšírenie kapacity vlakov po zvýšení záujmu verejnosti po zavedení bezplatnej dopravy pre študentov a dôchodcov od 17. novembra 2014. Kým prvé týždne po zavedení bezplatnej dopravy sa ZSSK sústredila na zvýšenie kapacity vlakov prostredníctvom pridávania vozňov do súprav, s novým cestovným poriadkom sa reálne zahusťuje doprava o nové spoje.
Na stránke železníc si môžete pozrieť konkrétnu trasu vášho spojenia. "Kapacita zásadne narastie," uviedol generálny riaditeľ ZSSK Pavol Gábor. Denne tak pribudne v diaľkovej doprave takmer 10 tisíc a v prímestskej doprave 15 tisíc miest na sedenie. Pridané vlaky sú rozdelené na celé Slovensko, do všetkých ôsmich krajov, pričom polovica navýšenia smerovala do diaľkových vlakov a ostatok do regionálnej prímestskej dopravy.
Ministerstvo dopravy si od ZSSK zmluvne objednalo na rok (do polovice decembra 2015) spolu 30,47 milióna vlakových kilometrov. Ide o najazdené kilometre všetkými vlakmi počas roka. Oproti roku 2014 je to navýšenie o 1,7 milióna vlakokilometrov. Do týchto výkonov sa nezapočítavajú InterCity vlaky, ktoré sú komerčným produktom ZSSK.
Reálne sa do posilnenia zatiaľ premietlo 1,4 milióna vlakových kilometrov, ostatok je rezerva pre úpravy a navýšenia osobnej verejnej železničnej dopravy v nasledujúcich mesiacoch. "Zatiaľ máme trojtýždňovú skúsenosť so zmenami dopravného správania, ktoré reaguje na bezplatnú prepravu. Veríme, že záujem o cestovanie vlakmi bude rásť postupne v čase," spresnil riaditeľ úseku obchodu ZSSK Jozef Schmidt. "Na základe hlásení operatívy tak boli doplnené dva vlaky zo Žiliny do Bratislavy na nedeľu nad rámec plánov," dodal.
ZSSK bude od 14. decembra vypravovať 1 642 vlakových spojov, z toho 224 diaľkových a 1 418 prímestských. V diaľkovej doprave tak pribudne 24 spojov, vrátane medzinárodných, a v regionálnej 79 spojov. Ďalšie dva vlaky pridala spoločnosť v posledných dňoch nad plán na základe naplnenosti vlakov. Vlaky štátneho dopravcu jazdia na trasách v dĺžke 2 800 kilometrov, zastavujú na 770 staniciach a zastávkach. V rámci nového cestovného poriadku bude mať dvanásť vlakov komerčné názvy.
Kde pribudnú vlaky
Bratislavský kraj
12 osobných vlakov, 9 regionálnych expresov a 22 rýchlikov.
Trnavský kraj
8 osobných vlakov, 9 regionálnych expresov a 21 rýchlikov.
Nitriansky kraj
5 osobných vlakov a 7 rýchlikov.
Trenčiansky kraj
7 osobných vlakov, 5 regionálnych expresov a 8 rýchlikov.
Žilinský kraj
8 osobných vlakov, 4 regionálnych expresov a 14 rýchlikov.
Banskobystrický kraj
8 osobných vlakov, 8 regionálnych expresov a 8 rýchlikov.
Prešovský kraj
15 osobných a 2 rýchliky.
Košický kraj
5 osobných vlakov, 5 regionálne expresy a 7 rýchlikov.
SuperCity Pendolino z Košíc do Prahy
ZSSK a České dráhy budú od nedele prevádzkovať denne nový vlak SuperCity Pendolino z Košíc do Prahy. Cestu zvládne za 7,5 hodiny a bude najrýchlejším spojením na tejto trase. Ide o najrýchlejší český vlak, ktorý môže na modernizovanej trati jazdiť rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu. "Priemerná rýchlosť medzi Prahou a Ostravou, zahrňujúc zastávky, je takmer 120 km/h. Z Prahy do Košíc na náročných horských tratiach cez Beskydy a na Slovensku dosiahne v priemere 95 km/h," uviedol člen predstavenstva Českých dráh Michal Štěpán.
Z Prahy do Košíc jazdia od októbra aj vlaky súkromného dopravcu RegioJet a od nedele bude na tejto trase premávať ďalší privátny dopravca Leo Express. RegioJet bude od nového grafikonu zároveň konkurovať štátnym IC vlakom na hlavnej domácej trase Bratislava - Košice troma pármi vlakov denne. ZSSK na príchod konkurencie zareagovala znížením cien a rozšírením služieb v IC vlakoch.
Vyše 350 000 zaregistrovaných, najviac sa vozia dôchodcovia
Na bezplatnú vlakovú dopravu je už zaregistrovaných 352 398 ľudí. To predstavuje približne 15,5 % zo všetkých ľudí, ktorí majú právo využívať vlaky zadarmo. Z toho 41 % registrovaných tvoria žiaci a študenti, ďalších 42 % sú dôchodcovia vo veku 62 rokov a viac. Zhruba 5 % tvoria deti do 15 rokov a zvyšok poberatelia rôznych dôchodkov.
Preukazy vystavuje železničná spoločnosť zadarmo a potrebujú ich študenti do 15 rokov, aby si na ne mohli kupovať lístky s nulovou cenou. Tiež študenti denného štúdia do 26 rokov, ktorí nemajú študentské preukazy vo forme čipovej karty vydávané školami a všetci poberatelia dôchodkov.
Podobne preukaz potrebujú aj seniori nad 62 rokov, aj keď pre nich momentálne platí výnimka. A teda, že do konca marca 2015 si budú môcť kupovať nulový lístok len na občiansky preukaz a nebudú ešte potrebovať preukaz zo železníc.
