KÁHIRA - Lietadlo spoločnosti EgyptAir nevykazovalo pred stredajším odletom z parížskeho letiska Charlesa de Gaulla žiadne technické problémy. Plynie to podľa egyptského denníka al-Ahram z technického zápisu o lietadle, ktorý podpísal jeho pilot pred odletom. Pred zmiznutím z radarov a následným zrútením vyslalo lietadlo 11 elektronických odkazov, dodal denník na svojej webovej stránke v utorok večer.
Zvrat v záhade zrúteného airbusu: Pilot urobil núdzový manéver, TOTO sú jeho posledné slová
Lietadlo vysielalo elektronické odkazy v noci z 18. na 19. mája od 23:09 SELČ. Prvé dva podľa skenu záznamu, ktorý denník podľa agentúry Reuters uverejnil, hlásili, že motory fungujú správne. Tretí odkaz prišiel 26 minút po polnoci a ukázal zvýšenie teploty okna pri druhom pilotovi. Lietadlo vysielalo ďalšie signály ešte tri minúty a potom zmizlo z radarov.
Na palube airbusu pri lete 804 bolo v čase jeho pádu do Stredozemného mora 66 ľudí, všetci zahynuli. Po trupe a hlavne po takzvaných čiernych skrinkách so záznamami o lete pátra egyptská ponorka a francúzske hliadkové plavidlo a tiež plavidlá a lietadlá z Británie, Cypru, Grécka a Spojených štátov.
Šéf egyptských vyšetrovateľov v utorok poprel správy, že ohliadka pozostatkov obetí štvrtkovej havárie lietadla ukazuje na výbuch na palube. O výbuchu písali egyptské a francúzske médiá s odvolaním sa na nemenovaných expertov.
Stroj podľa francúzskych vyšetrovateľov vyslal krátko pred pádom sériu varovných signálov o dyme na palube a ďalších možných zlyhaniach počítačového systému. Z týchto signálov ale nie je zrejmé, čo bolo príčinou dymu.
