Strašné! Ceny benzínu a nafty narástli do neúnosných rozmerov a motoristov zaujíma len jedno – ako tankovať čo najmenej. Dôležité je vedieť, že pri správnej technike jazdy môže priemerná spotreba klesnúť až o jednu tretinu, takže na plnej nádrži sa dá bez problémov ušetriť aj tisíc korún.
Predovšetkým treba citlivo narábať s plynovým pedálom, inak povedané, jazdiť s „ľahkou nohou“ a tiež predvídať situácie, ktoré v premávke môžu vzniknúť. Nemá zmysel prudko brzdiť, alebo naopak nelogicky zvyšovať rýchlosť. Snažte sa o to, aby bola vaša jazda čo najviac plynulá.
Motor a rozjazd
Pri aute s benzínovým motorom idete nehospodárne pri nízkych a extrémne vysokých otáčkach. Ideálne je pohybovať sa v rozpätí 2 000 až 3 000 otáčok. Dieselová pohonná jednotka dosahuje optimálnu spotrebu pri 1 500 až 2 500 otáčkach, kde zväčša dosahuje najvyšší krútiaci moment. Ak musíte akcelerovať, snažte sa čo najskôr zaradiť najvyššie prevodové stupne. Nebojte sa pri tom stlačiť plynový pedál až na 3/4. Na najvyššom prevodovom stupni len udržujte rýchlosť a usilujte sa prejsť so zaradeným najvyšším prevodom čo najdlhšiu vzdialenosť.
Stúpanie a klesanie
Stúpanie prekonáte najekonomickejšie vtedy, keď budete čo najpomalšie preraďovať na nižšie stupne. To platí najmä pri dieselových motoroch, ktoré majú mohutný ťah. Pri benzínových agregátoch preraďte radšej na nižšiu rýchlosť skôr, ako sa motor začne trápiť. Ak idete z kopca, majte zaradený prevodový stupeň, pretože vtedy sa spotreba takmer rovná nule. Mať pri klesaní vyhodenú rýchlosť do neutrálu sa neodporúča kvôli bezpečnosti a tiež spotreba je o niečo vyššia ako so zaradeným prevodom. Spomaľte tiež vtedy, ak zistíte, že proti vám fúka silný vietor. Aerodynamický odpor je potom výrazne vyšší a spotreba narastá.
Čo ešte zvyšuje spotrebu?
Pneumatiky – ak jazdíte v lete na zimných, máte spotrebu vyššiu o 0,3 litra. Aj zle dofúkané pneumatiky vás nútia tankovať častejšie, ako je potrebné.
Odpor vzduchu – nezmontované nosiče lyží a bicyklov zvýšia priemernú spotrebu minimálne o 0,5 litra.
Hmotnosť vozidla – prevážate v kufri už mesiace ťažké škatule či iné zbytočnosti? Zbavte sa ich. Čím nižšia je hmotnosť auta, tým nižšia je i spotreba, čo platí najmä pri jazde do kopca a akcelerácii.
