BRATISLAVA - Slovenskí motoristi sa môžu tešiť na naozaj nádherný začiatok roka! Do nádrží svojich automobilov totiž natankujú za rovnaké peniaze menej paliva, pretože Slovnaft opäť zdvihol cenu pohonných látok.
O tom, ako sú ceny, ktoré našim vodičom nadeľuje Slovnaft premrštené, napovedia viac údaje o hospodárskych výsledkoch. Napríklad čistý zisk slovenskej rafinérie dosiahol za prvých 9 mesiacov roka 2004 priam neuveriteľnú hodnotu 7,8 miliardy Sk!!!
Zdá sa však, že Slovnaftu je to stále málo, pretože cena benzínu rastie a rastie. Teda na Slovensku. Slovnaft totiž prevádzkuje sieť čerpacích staníc aj v Česku a tam sa s cenou smerom hore neponáhľa. Skôr naopak - znižuje ju! V prepočte si u našich susedov v priemere kúpite liter 95-oktánového benzínu za 30,40 Sk, kým na Slovensku vás to vyjde na 34,20 Sk. Ak bežná nádrž má 50 l, tak na jednom plnom tankovaní ušetrí český motorista až neuveriteľných 190 korún!
Prečo môže liter benzínu v krajine, s ktorou sme ešte donedávna mali spoločné hranice, stáť o toľko menej, keď ide o rovnaké palivo tej istej spoločnosti? "Český ropný trh je na rozdiel od slovenského nekonsolidovaný, čo sa prejavuje okrem iného aj v tom, že v sektore stále dominujú silné štátne a pološtátne spoločnosti. V dôsledku toho ceny pohonných látok na českom trhu plne neodzrkadľujú reálny trhový vývoj, ale sú do istej miery "deformované" účasťou štátu v sektore," informuje v tejto súvislosti hovorkyňa Slovnaftu Kristína Félová.
Predpokladáme, že slovenskí vodiči by boli za podobnú deformáciu veľmi vďační, pretože by to pre nich znamenalo len jedno - tankovali by lacnejšie. Treba však uviesť, že výslednú cenu palív ovplyvňujú okrem výrobcu aj dane - spotrebná a DPH, a tie sú v Českej republike zatiaľ nižsie ako u nás. K cenám pohonných látok na Slovensku, ktoré diktuje Slovnaft, má výhrady aj ministerstvo financií, ktoré začalo proti spoločnosti správne konanie.
Podozrieva rafinériu z neoprávnených ziskov a žiada od Slovnaftu vrátenie sumy vo výške 1,3 miliardy Sk. Ten však s pokutou nesúhlasí, tvrdí, že v postupe kontroly chýba právny základ. Slovenskí motoristi si tak na zníženie ceny benzínu budú musieť ešte počkať.
