Slovenské aerolínie dolietali
BRATISLAVA - Slovenské aerolínie (SA) zrušia od stredy všetky svoje pravidelné lety, a to z Bratislavy do Bruselu a Moskvy. Zastavenie prevádzky hovorkyňa SA Tatiana Jonáková odôvodnila pre Slovenský rozhlas tým, že rakúska spoločnosť Austrian Airlines (AUA) odobrala slovenskej leteckej spoločnosti dve lietadlá.
"Slovenské aerolínie v súčasnosti disponujú jedným lietadlom a v rámci reštrukturalizačného plánu je našim cieľom získať ešte jedno lietadlo. Charterová sezóna, ktorá ma začať koncom apríla, je totiž plánovaná na dve lietadlá," uviedla T. Jonáková. Očakáva sa teda, že v stredu manažment SA ohlási platobnú neschopnosť.
Hovorca ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Marián Jánošík oficiálne na vzniknutú situáciu nereagoval. "Oficiálne stanovisko rakúskeho akcionára sme ešte nedostali, takže v tejto chvíli ani nemôžeme reagovať," povedal Jánošík s tým, že situáciu v Slovenských aerolíniách sa zaoberajú už dlhší čas a hľadajú optimálne riešenie.
Zastavenie prevádzky Slovenských aerolínií Rakúšania zdôvodňujú tým, že vláda nedorovnala skryté záväzky spoločnosti. Uvádza sa v správe na internetovom portáli www.etrend.sk. Spor AUA so slovenskou vládou o osude SA sa tak podľa Trendu skončil a z vyhlásenia AUA vyplýva, že niekdajší slovenský letecký prepravca ukončil letovú prevádzku. Ako sa ďalej uvádza v správe Trendu, keďže podľa AUA vláda zámerne odďaľovala rozhodnutie v tejto veci pre neochotu záväzky vyrovnať, AUA nevidí perspektívu pre ďalšiu reštrukturalizáciu firmy.
AUA získala zhruba 62-percentný podiel v Slovenských aerolíniách pred dvoma rokmi. Letecká spoločnosť Austrian Airlines požadovala podpísanie dohody o vyrovnaní záväzku SR do konca minulého roka.
"Dozorná rada AUA poverila rakúskych partnerov urobiť všetky kroky potrebné k tomu, aby sa nepokračovalo v podnikaní Slovenských aerolínií, ak nebude podpísaná dohoda o urovnaní záväzku," povedal v decembri po rokovaní s rakúskou stranou minister dopravy Ľubomír Vážny. Minister podľa svojich slov chcel, aby sa záväzok Slovenska vo výške 171 mil. Sk vyriešil zo štátneho rozpočtu na rok 2006. "Vláda sa však rozhodla, že dá prednosť iným výdavkom," povedal minister. Záväzky, ktoré si AUA nárokuje, vyplývajú z dodatku zmluvy podpísanej v septembri 2004. Podľa ministra to súvisí aj s úverom, ktorý si spoločnosť vzala v roku 2004.
Hovorca ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Marián Jánošík oficiálne na vzniknutú situáciu nereagoval. "Oficiálne stanovisko rakúskeho akcionára sme ešte nedostali, takže v tejto chvíli ani nemôžeme reagovať," povedal Jánošík s tým, že situáciu v Slovenských aerolíniách sa zaoberajú už dlhší čas a hľadajú optimálne riešenie.
Zastavenie prevádzky Slovenských aerolínií Rakúšania zdôvodňujú tým, že vláda nedorovnala skryté záväzky spoločnosti. Uvádza sa v správe na internetovom portáli www.etrend.sk. Spor AUA so slovenskou vládou o osude SA sa tak podľa Trendu skončil a z vyhlásenia AUA vyplýva, že niekdajší slovenský letecký prepravca ukončil letovú prevádzku. Ako sa ďalej uvádza v správe Trendu, keďže podľa AUA vláda zámerne odďaľovala rozhodnutie v tejto veci pre neochotu záväzky vyrovnať, AUA nevidí perspektívu pre ďalšiu reštrukturalizáciu firmy.
AUA získala zhruba 62-percentný podiel v Slovenských aerolíniách pred dvoma rokmi. Letecká spoločnosť Austrian Airlines požadovala podpísanie dohody o vyrovnaní záväzku SR do konca minulého roka.
"Dozorná rada AUA poverila rakúskych partnerov urobiť všetky kroky potrebné k tomu, aby sa nepokračovalo v podnikaní Slovenských aerolínií, ak nebude podpísaná dohoda o urovnaní záväzku," povedal v decembri po rokovaní s rakúskou stranou minister dopravy Ľubomír Vážny. Minister podľa svojich slov chcel, aby sa záväzok Slovenska vo výške 171 mil. Sk vyriešil zo štátneho rozpočtu na rok 2006. "Vláda sa však rozhodla, že dá prednosť iným výdavkom," povedal minister. Záväzky, ktoré si AUA nárokuje, vyplývajú z dodatku zmluvy podpísanej v septembri 2004. Podľa ministra to súvisí aj s úverom, ktorý si spoločnosť vzala v roku 2004.
