BRATISLAVA - Ministerstvo dopravy plánuje uzavrieť rokovania s odborovými organizáciami o revitalizácii železničných spoločností do konca marca s tým, aby sa ozdravný proces v zadlžených spoločnostiach mohol začať v apríli. Návrh revitalizačného programu železníc bude doplnený o pripomienky odborov.
Po štvrtkovom viac ako trojhodinovom stretnutí štátneho tajomníka ministerstva dopravy Arpáda Érseka (Most-Híd) a železničných spoločností so zástupcami odborových centrál o tom informoval riaditeľ odboru pre vzťahy s verejnosťou na ministerstve dopravy Ľubomír Tuchscher.
"Ministerstvo dopravy sprístupní železničným odborom pripravované analýzy Výskumného ústavu dopravného (VÚD) v čase ich spracovania, predpoklad je do konca apríla, a informácie o zamýšľaných rušených spojoch do konca tohto týždňa. Boli definované stropy pre optimalizáciu predovšetkým administratívnych štruktúr železničných spoločností, o ktorých sa začne sociálny dialóg," povedal Tuchscher.
Rezort dopravy zároveň pošle odborovým združeniam sociálny program železničných firiem do konca týždňa, pričom realizácia sociálnych programov v jednotlivých spoločnostiach by sa mala začať po vzájomnom dialógu do konca februára. Najhoršia finančná situácia je v Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s., ktorej dlh dosahuje takmer 600 mil. eur. Ak by sa ozdravovanie v nákladnom dopravcovi nezačalo čo najskôr, už v máji by musel byť na spoločnosť vyhlásený konkurz.
Ministerstvo dopravy pôvodne plánovalo predložiť revitalizačný program železníc na schválenie vláde do konca februára. Predseda Odborového združenia železničiarov František Petroci, zastupujúci najväčšiu odborovú centrálu na železniciach, po rokovaní nechcel hovoriť o jeho výsledkoch.
Zdôvodnil to tým, že spoločné stanovisko oboch strán predstaví zástupca rezortu dopravy. Odborári však mali k navrhnutému plánu revitalizácie železníc viaceré kritické výhrady, najmä k strategickému smerovaniu spoločností v budúcnosti. Pred stretnutím s odborármi sa na ministerstve dopravy uskutočnilo vo štvrtok popoludní aj rokovanie ministra dopravy Jána Figeľa (KDH) s predstaviteľmi Združenia miest a obcí Slovenska (ZMOS) a samosprávnych krajov.
Na oboch stretnutiach sa zúčastnil aj generálny riaditeľ VÚD Ľubomír Palčák. Žilinský ústav pripravuje analýzu súbehov vlakovej a autobusovej dopravy, ktorá má byť hotová do konca apríla a na jej základe má byť rozhodnuté o prípadnom rušení či obmedzení vlakových, ale aj autobusových spojení. Ministerstvo dopravy sa so samosprávami dohodlo na spolupráci pri revitalizácii železníc, pričom koordináciu voči dotknutým obciam budú mať kraje.
"Ministerstvo dopravy zabezpečí podklady k riešeniu konkrétnych spojov," informoval Tuchscher s tým, že keď budú rušené spoje, Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), a.s. zabezpečí dopravnú obslužnosť. Rezort dopravy a samosprávne kraje sa zároveň dohodli, že sa budú zaoberať otázkou možného prevzatia zvyšných častí akcií v autobusových spoločnostiach Železničnou spoločnosťou Slovensko a krajmi tak, aby bola zabezpečená lepšia koordinácia medzi autobusovou a železničnou dopravou.
Ministerstvo a regióny majú do konca apríla spracovať okamžité riešenie a počas poldruha roka vypracovať legislatívny dokument Koncepcia vnútroštátnej verejnej dopravy. Ten by mal určiť pravidlá pre cestnú, železničnú, lodnú a leteckú dopravu. Rezort dopravy, železničné spoločnosti a samosprávy majú vytvoriť pracovné skupiny, ktorých úlohou bude okamžite riešiť jednotlivé kroky smerujúce k ozdraveniu železničného sektora.
