ilustračné foto
BRATISLAVA – Necelých 300 metrov delilo dva Boeingy od zrážky! O incidente, ku ktorému došlo nad stredným Švédskom ešte 2. júla v oblasti Östersundu, až dnes informovali miestne úrady.
Boeing 737 spoločnosti SAS so 130 pasažiermi a stroj typu 757 spoločnosti Finnair s 280 osobami na palube takmer kolidovali vo výške 11 kilometrov, pričom ich kurzy sa pretínali. Lietadlo SAS smerovalo do nórskeho Osla, fínsky stroj do Helsínk.
Ako vysvetlil predstaviteľ švédskeho leteckého úradu, v takejto situácii nehrozí katastrofa, ak posádky počúvajú odporúčania letovej kontroly a vykonávajú zodpovedajúce manévre. V tomto prípade však jedna z posádok z doteraz nezistených príčin nereagovala na odporučenie na zníženie letovej hladiny.
Zdalo sa, že katastrofa je neodvrátiteľná, napriek tomu, že stroje sa priblížili na neprípustnú vzdialenosť, tragédii sa podarilo zabrániť. Vyšetrovatelia incidentu zatiaľ odmietajú povedať, ktoré z lietadiel nereagovalo a ako sa podarilo zabrániť katastrofe. "Jedno z nich dostalo priamy príkaz na zníženie svojej výšky, ale bolo už príliš neskoro,“ citoval denník Länstidningen Carl-Erika Nilssona z komisie pre vyšetrovanie havárií.
Ako vysvetlil predstaviteľ švédskeho leteckého úradu, v takejto situácii nehrozí katastrofa, ak posádky počúvajú odporúčania letovej kontroly a vykonávajú zodpovedajúce manévre. V tomto prípade však jedna z posádok z doteraz nezistených príčin nereagovala na odporučenie na zníženie letovej hladiny.
Zdalo sa, že katastrofa je neodvrátiteľná, napriek tomu, že stroje sa priblížili na neprípustnú vzdialenosť, tragédii sa podarilo zabrániť. Vyšetrovatelia incidentu zatiaľ odmietajú povedať, ktoré z lietadiel nereagovalo a ako sa podarilo zabrániť katastrofe. "Jedno z nich dostalo priamy príkaz na zníženie svojej výšky, ale bolo už príliš neskoro,“ citoval denník Länstidningen Carl-Erika Nilssona z komisie pre vyšetrovanie havárií.
