RECIFE - Brazílske námorníctvo v nedeľu oznámilo, že objavilo vo vodách Atlantického oceánu ďalšie tri telá osôb pochádzajúcich z lietadla spoločnosti Air France, ktoré sa stratilo v pondelok. Spolu so sobotným nálezom našli Brazílčania už pozostatky piatich tiel zo stroja, ktorý sa za dosiaľ nevyjasnených príčin stratil z radarov a následne sa s veľkou pravdepodobnosťou zrútil do oceánu.
Úrady zároveň potvrdili, že pátracie lietadlá na hladine spozorovali aj bližšie nešpecifikovaný počet ďalších tiel. Zodpovedné miesta medzitým už odoslali pozostatky dvoch tiel a niekoľko osobných vecí pasažierov osudného letu po predbežnej analýze z ostrova Fernando de Noronha na dôkladnejšiu analýzu do mesta Recife. Na procese konečnej identifikácie by mali byť prítomní aj francúzski vyšetrovatelia. Tí budú ľudské pozostatky porovnávať so vzorkami DNA, ktoré príbuzní 228 osôb na palube už úradom poskytli.
Brazílske vzdušné sily v sobotu našli telá a trosky z nezvestného lietadla spoločnosti Air France, ktoré sa v pondelok stratilo nad Atlantickým oceánom. Ako informoval hovorca Jorge Amaral, našli zvyšky z dvoch tiel, sedadlo modrej farby so sériovým číslom spoločnosti Air France vrátane batožiny s notebookom a očkovacím preukazom či koženého kufra s letenkou francúzskej spoločnosti. Stať sa tak malo v oblasti približne 450 kilometrov severovýchodne od brazílskeho ostrova Fernando de Noronha. Francúzski vyšetrovatelia medzitým informovali, že súčiastky potrebné k meraniu vzdušnej rýchlosti prevádzkovateľ lietadla nevymenil, tak ako mu to odporúčal výrobca. Ako uviedli, piloti počas toho, ako vleteli do masívnej búrky, dostávali z viacerých prístrojov rozporuplné informácie o rýchlosti svojho stroja. Spoločnosť Airbus totiž odporučila všetkým leteckým spoločnostiam používajúcim jej stroje typu A330 vymeniť súčiastky na meranie rýchlosti známe ako trubice Pitot. Nezvestné lietadlo spoločnosti Air France tesne pred zmiznutím z radarov vyslalo 24 automatických upozornení o zlyhaniach systémov vrátane zlyhania automatického riadenia stroja tzv. autopilota
Lietadlo spoločnosti Air France typu Airbus 330 zmizlo z radarov na ceste z Ria de Janeiro do Paríža v pondelok. Intenzívne pátranie po stroji s 228 osobami na palube prinieslo lokalizáciu trosiek v oblasti asi 640 kilometrov od brazílskeho súostrovia Fernando de Noronha. Na mieste spozorovali aj škvrnu od paliva, ktorá sa ťahala do vzdialenosti 20 kilometrov. Brazílski vyšetrovatelia však vylúčili, že by patrili nezvestnému stroju. Príčiny nešťastia tak zostávajú aj naďalej nejasné. Veľmi pravdepodobné je však zlyhanie systémov, no nie je vylúčený ani výbuch na palube stroja, keďže podľa leteckých analytikov sa všetko muselo udiať veľmi rýchlo a s katastrofálnymi dôsledkami. Svoje tvrdenia opierajú o fakt, že stroj nestihol vyslať ani núdzový signál vysielaný na medzinárodnej frekvencii. Francúzi v piatok vyslali do vôd Atlantického oceánu jadrovú ponorku s cieľom nájsť čiernu skrinku.
Brazílske vzdušné sily v sobotu našli telá a trosky z nezvestného lietadla spoločnosti Air France, ktoré sa v pondelok stratilo nad Atlantickým oceánom. Ako informoval hovorca Jorge Amaral, našli zvyšky z dvoch tiel, sedadlo modrej farby so sériovým číslom spoločnosti Air France vrátane batožiny s notebookom a očkovacím preukazom či koženého kufra s letenkou francúzskej spoločnosti. Stať sa tak malo v oblasti približne 450 kilometrov severovýchodne od brazílskeho ostrova Fernando de Noronha. Francúzski vyšetrovatelia medzitým informovali, že súčiastky potrebné k meraniu vzdušnej rýchlosti prevádzkovateľ lietadla nevymenil, tak ako mu to odporúčal výrobca. Ako uviedli, piloti počas toho, ako vleteli do masívnej búrky, dostávali z viacerých prístrojov rozporuplné informácie o rýchlosti svojho stroja. Spoločnosť Airbus totiž odporučila všetkým leteckým spoločnostiam používajúcim jej stroje typu A330 vymeniť súčiastky na meranie rýchlosti známe ako trubice Pitot. Nezvestné lietadlo spoločnosti Air France tesne pred zmiznutím z radarov vyslalo 24 automatických upozornení o zlyhaniach systémov vrátane zlyhania automatického riadenia stroja tzv. autopilota
Lietadlo spoločnosti Air France typu Airbus 330 zmizlo z radarov na ceste z Ria de Janeiro do Paríža v pondelok. Intenzívne pátranie po stroji s 228 osobami na palube prinieslo lokalizáciu trosiek v oblasti asi 640 kilometrov od brazílskeho súostrovia Fernando de Noronha. Na mieste spozorovali aj škvrnu od paliva, ktorá sa ťahala do vzdialenosti 20 kilometrov. Brazílski vyšetrovatelia však vylúčili, že by patrili nezvestnému stroju. Príčiny nešťastia tak zostávajú aj naďalej nejasné. Veľmi pravdepodobné je však zlyhanie systémov, no nie je vylúčený ani výbuch na palube stroja, keďže podľa leteckých analytikov sa všetko muselo udiať veľmi rýchlo a s katastrofálnymi dôsledkami. Svoje tvrdenia opierajú o fakt, že stroj nestihol vyslať ani núdzový signál vysielaný na medzinárodnej frekvencii. Francúzi v piatok vyslali do vôd Atlantického oceánu jadrovú ponorku s cieľom nájsť čiernu skrinku.
