4 °C
PEKING - V decembri minulého roka unikli z Číny zábery letových testov dvoch nových bojových lietadiel. Tento kontrolovaný únik zrejme nie je náhodný a naznačuje, že Čína intenzívne pracuje na strojoch, ktoré by mohli predstavovať prechod k šiestej generácii bojových lietadiel. Zatiaľ čo Spojené štáty stále zvažujú budúcnosť svojho programu NGAD (Next Generation Air Dominance), Peking preukazuje jasný technologický pokrok.
Americká neistota vs. čínsky postup
Podľa generálmajora Josepha Kunkela, zodpovedného za vývoj a integráciu zbraní v americkom letectve, je NGAD jedinou životaschopnou možnosťou, ako si USA zachovajú vzdušnú prevahu. "Štúdium, ktoré sme vykonali, ukázalo, že neexistuje lepšia cesta, ako dosiahnuť vzdušnú nadvládu v prostredí s vysokou konkurenciou," citoval ho server Defense One.
Napriek tomu administratíva prezidenta Joea Bidena projekt dočasne pozastavila pre vysoké náklady. NGAD by bol až trikrát drahší než súčasné stíhačky F-35, aj keď je primárne určený na náhradu starších F-22 Raptor. Elon Musk, ktorý má blízko k novej americkej administratíve, je vôbec skeptický vôči pilotovaným lietadlám. Podľa neho sú F-35 zbytočne drahé (cena jedného kusu sa pohybuje okolo 90 miliónov dolárov) a vývoj bojových dronov by bol efektívnejší.
Generál Dale White z Ministerstva obrany USA však s takýmto pohľadom nesúhlasí. "Nemyslím si, že letectvo strká hlavu do piesku, keď tvrdí, že existuje len jedna cesta k vzdušnej nadvláde," vyhlásil.
Čínske stíhačky: Nová hrozba?
Podľa informácií servera The War Zone unikli 26. decembra 2024 zábery dvoch rôznych prototypov nových čínskych bojových lietadiel. Tento dátum nie je náhodný, ide o narodeniny Mao Ce-tunga, prvého vodcu komunistickej Číny.
Prvý zo strojov je pravdepodobne Chengdu J-36, ktorého snímky boli zachytené v blízkosti továrne spoločnosti Chengdu Aircraft Corporation. Počas testov ho sprevádzali dva dvojmiestne stroje J-20S rovnakého výrobcu. Lietadlo je bezchvosté, s kosočtvrecovým krídlom a zrejme dvojmotorové. Niektoré zábery však naznačujú prítomnosť tretieho motora alebo doplnkového chladiaceho systému.
Stroj je značne rozmerný – minimálne taký veľký ako 21-metrový J-20. Z jeho konfigurácie vyplýva, že bude disponovať priestranným vnútorným priestorom na zbrane, s dôrazom na minimalizáciu radarového odrazu. Kvôli jeho veľkosti sa predpokladá, že jeho hlavné určenie bude likvidácia pozemných cieľov v tyle nepriateľa, skôr než vzdušné súboje.
Druhý zobrazený stroj patrí pravdepodobne firme Shenyang a označuje sa ako J-50 alebo J-XX. Počas letu ho sprevádzali dva stroje J-16, čo naznačuje jeho pôvod. Tento model je menší, ale má taktiež bezchvosté riešenie. Jeho krídla majú vysokú šípovitosť v tvare písmena λ (lambda), čo môže zlepšiť jeho aerodynamické vlastnosti. Podľa expertov nie je jasné, či ide o plnohodnotné prototypy alebo len technologické demonštrátory.
Závody v zbrojení naberajú na obrátkach
Magazín Foreign Policy upozorňuje, že Čína sa neobmedzuje len na vývoj umelej inteligencie či elektromobilov, ale intenzívne investuje aj do nových zbraňových technológií. Pekingova prezentácia dvoch nových lietadiel predstavuje vážny signál pre Spojené štáty.
"Objavenie čínskych strojov šiestej generácie vyvoláva obavy o rovnováhu v prebiehajúcich závodoch v zbrojení. Tento vývoj komplikuje americké operačné plány, zvlášť v oblasti Tchajwanského prielivu," uvádza Foreign Policy.
Najmä J-36 môže predstavovať veľkú výzvu pre protivzdušné systémy. Je schopný trvalého nadzvukového letu a jeho radarový odraz bude menší než pri súčasných čínskych lietadlách piatej generácie.
Peking teda naďalej dokazuje, že v zápase o technologickú prevahu nehodlá zaostávať.
