Jaroslav Spišiak
BRATISLAVA - Policajný prezident Jaroslav Spišiak tvrdí, že vodičov, ktorí porušujú dopravné predpisy na cestách, možno v súčasnosti prinútiť k dodržiavaniu zákonov len vysokými pokutami. Dokazujú to podľa neho predminuloročná a minuloročná štatistika nehodovosti.
V januári 2009, kým boli pokuty v sadzobníku nízke, bolo veľa dopravných nehôd – viac ako štyritisíc. Vo februári, keď začal platiť prísny sadzobník, počet nehôd rapídne klesol pod dvetisíc a takú úroveň si držali prakticky aj v roku 2010.
„Musíme hroziť pokutami a tým zachránime ľudské životy, či sa to niekomu páči alebo nie", vyhlásil Spišiak na tlačovej besede. Podľa neho nemá zmysel porovnávať počty usmrtených na cestách podľa toho, za ktorej vlády sa to stalo. Nehodovosť dosť závisí aj od ročných období. „Systém riadenia dopravnej polície bol rovnaký, jediná zmena, ktorá nastala, je to, že sa zmenil sadzobník pokút,“ vysvetľoval Spišiak.
Spišiak pripomenul, že minulý rok na cestách zahynulo 345 ľudí. To je porovnateľné so situáciou z roku 2009. Obeťami boli prevažne zdraví a nevinní, ktorí nezahynuli v dôsledku nepredvídateľných okolností, ale v dôsledku dopravných nehôd. „To číslo 345 je tragické a je smutné, že takéto číslo musíme konštatovať. Ale zároveň musíme konštatovať, že to zapríčinili vodiči, účastníci cestnej premávky, nie policajti,“ vyhlásil policajný šéf.
Hlavnú vinu na nehodách podľa Spišiaka nesú vodiči, polícia je štátny orgán, ktorý bolo nevyhnutné konštituovať tak, aby represiami donútil vodičov dodržiavať zákony a pravidlá. Najtragickejšie je podľa neho to, že v spoločnosti je zaužívaný názor, že porušovanie dopravných predpisov nie je až tak vážny prečin, pritom vedie neraz k strate životov. Jedine hrozba pokuty je to, „čo ovplyvní vodičov, aby jazdili tak ako treba, ako si to vyžadujú predpisy“.
Radikálny zlom vo vývoji situácie Spišiak očakáva po tom, ako zavedú nový systém hodnotenia policajtov. „Každý dopravný policajt bude hodnotený podľa toho, či sa na jemu zverenom úseku stala nehoda,“ vyhlásil. Podľa neho policajti už nebudú len pokutovať, ale aj zabraňovať nehodám. Budú zastavovať porušovateľov predpisov, riešiť aj ťažkosti, ktoré sa na cestách vyskytnú, napríklad klimatické a mohli by viesť k nehodám.
V súvislosti s viacerými nočnými tragickými nehodami mladých ľudí, pri ktorých neraz asistoval alkohol, konštatoval policajný viceprezident Ľubomír Ábel, že policajtom dokúpia ďalšie merače na zisťovanie omamných látok. Problém sa dá podľa Ábela eliminovať policajnými hliadkami pred zábavnými podnikmi počas víkendov a kontrolou vodičov.
Celoslovenské akcie proti tomuto trendu nehôd mladých počas víkendov zatiaľ polícia neohlasuje. „Nie vždy a všade je potrebné robiť celoplošné akcie na území celého Slovenska,“ vyhlásil Spišiak. Podľa neho každý krajský a okresný riaditeľ, ak má zdravý rozum a chce zostať na svojom mieste, bude riešiť situáciu tak, aby to bolo efektívne.
„Musíme hroziť pokutami a tým zachránime ľudské životy, či sa to niekomu páči alebo nie", vyhlásil Spišiak na tlačovej besede. Podľa neho nemá zmysel porovnávať počty usmrtených na cestách podľa toho, za ktorej vlády sa to stalo. Nehodovosť dosť závisí aj od ročných období. „Systém riadenia dopravnej polície bol rovnaký, jediná zmena, ktorá nastala, je to, že sa zmenil sadzobník pokút,“ vysvetľoval Spišiak.
Spišiak pripomenul, že minulý rok na cestách zahynulo 345 ľudí. To je porovnateľné so situáciou z roku 2009. Obeťami boli prevažne zdraví a nevinní, ktorí nezahynuli v dôsledku nepredvídateľných okolností, ale v dôsledku dopravných nehôd. „To číslo 345 je tragické a je smutné, že takéto číslo musíme konštatovať. Ale zároveň musíme konštatovať, že to zapríčinili vodiči, účastníci cestnej premávky, nie policajti,“ vyhlásil policajný šéf.
Hlavnú vinu na nehodách podľa Spišiaka nesú vodiči, polícia je štátny orgán, ktorý bolo nevyhnutné konštituovať tak, aby represiami donútil vodičov dodržiavať zákony a pravidlá. Najtragickejšie je podľa neho to, že v spoločnosti je zaužívaný názor, že porušovanie dopravných predpisov nie je až tak vážny prečin, pritom vedie neraz k strate životov. Jedine hrozba pokuty je to, „čo ovplyvní vodičov, aby jazdili tak ako treba, ako si to vyžadujú predpisy“.
Radikálny zlom vo vývoji situácie Spišiak očakáva po tom, ako zavedú nový systém hodnotenia policajtov. „Každý dopravný policajt bude hodnotený podľa toho, či sa na jemu zverenom úseku stala nehoda,“ vyhlásil. Podľa neho policajti už nebudú len pokutovať, ale aj zabraňovať nehodám. Budú zastavovať porušovateľov predpisov, riešiť aj ťažkosti, ktoré sa na cestách vyskytnú, napríklad klimatické a mohli by viesť k nehodám.
V súvislosti s viacerými nočnými tragickými nehodami mladých ľudí, pri ktorých neraz asistoval alkohol, konštatoval policajný viceprezident Ľubomír Ábel, že policajtom dokúpia ďalšie merače na zisťovanie omamných látok. Problém sa dá podľa Ábela eliminovať policajnými hliadkami pred zábavnými podnikmi počas víkendov a kontrolou vodičov.
Celoslovenské akcie proti tomuto trendu nehôd mladých počas víkendov zatiaľ polícia neohlasuje. „Nie vždy a všade je potrebné robiť celoplošné akcie na území celého Slovenska,“ vyhlásil Spišiak. Podľa neho každý krajský a okresný riaditeľ, ak má zdravý rozum a chce zostať na svojom mieste, bude riešiť situáciu tak, aby to bolo efektívne.
