(Zdroj: SITA)
BRATISLAVA - Druhé kolo tzv. šrotovného sa pomaly blíži ku koncu. Ako vyplýva z údajov Združenia automobilového priemyslu, do štvrtka 17:30 hodiny prevzali šrotoviská na spracovanie už takmer 19 350 vozidiel.
Po naplnení plánovaného počtu 22 100 zošrotovaných automobilov sa pritom systém eZAP, ktorý registruje počet odovzdaných vozidiel na spracovanie, automaticky uzavrie.Druhé kolo dotácie na zošrotovanie starého a kúpu nového automobilu pritom platí od pondelka 6. apríla.
Štát poskytol v druhom kole na šrotovné sumu 22,1 mil. eur. Podľa ministra hospodárstva Ľubomíra Jahnátka prednostne pritom dostanú dotáciu na kúpu automobilu zákazníci, ktorí dali svoje staré vozidlo zošrotovať vo štvrtok 26. marca (deň po skončení prvého kola - pozn. redakcie). Tých je podľa Ministerstva hospodárstva 671. "Vláda rozhodla, že títo občania budú dofinancovaní v starom režime," uvádza rezort hospodárstva. Rezort hospodárstva poskytne v rámci druhého kola šrotovné vo výške 1 000 eur za podmienky, že predajca tiež poskytne zľavu najmenej 1 000 eur. Podľa MH by sa vyčlenením nových prostriedkov mal podporiť nákup zhruba 20 600 vozidiel. Maximálna kúpna cena motorového vozidla, pri ktorej si kupujúci môže uplatniť šrotovné sa oproti prvej vlne nemení, zostáva na úrovni 25 tis. eur. Takisto sa nemení vek vozidla, ktoré musí byť staršie ako 10 rokov.
Tretie kolo poskytovania šrotovného zatiaľ nebude. Ako uviedol po stredajšom rokovaní vlády minister Jahnátek, o treťom kole šrotovného bude vláda možno uvažovať až v budúcnosti. "Treba urobiť najprv dôkladnú analýzu. Treba sa poučiť z toho, čo sa udialo v druhej vlne, a v prvom rade treba zlikvidovať tie vraky, ktoré zostali na šrotoviskách, čiže určite v najbližšej dobe nebudeme uvažovať s predĺžením šrotovného. O všetkom však rozhodne Rada pre hospodársku krízu," povedal v stredu Jahnátek. Podľa ministra niektorí aktéri v rámci šrotovného zneužili svoje postavenie. Ministrovi sa napríklad nepáči zavedenie poradovníkov na šrotoviskách, či dvíhanie cien za automobily. "Poradovníky, myslím si, že to nie je fér. Niektorí predajcovia začali dvíhať ceny vozidiel. Je to podľa mňa nefér riešenie vzhľadom na to, že vláda nemala snahu podporiť iba zisk predajcov, ale hlavne predaj. Tu sa niektorí predajcovia nesprávali solidárne s tou situáciou, ktorá tu existuje," povedal Jahnátek. Počas prvej vlny šrotovného, ktorá trvala od 9. do 25. marca tohto roku, dali ľudia na Slovensku zošrotovať celkovo 22,1 tis. vozidiel a do 30. marca bolo so štátnou šrotovacou podporou predaných alebo rezervovaných 16 985 vozidiel. Ako ďalej informovalo ZAP, celková hodnota predaných alebo rezervovaných vozidiel v tomto období dosiahla 153,91 mil. eur.
Ministerstvo hospodárstva pritom dotovalo nadobudnutie týchto vozidiel celkovou sumou 25,42 mil. eur a štátny rozpočet získa späť cez daň z pridanej hodnoty za tieto vozidlá 28,63 mil. eur. Kolky za vyradenie, poplatky za prihlásenie a vydanie evidenčných čísel pre 22,1 tis. vozidiel navyše podľa ZAP prinesú do štátneho rozpočtu ďalších 1,48 mil. eur. Priemerná predajná cena vozidla kupovaného od 9. do 30. marca tohto roku so štátnou šrotovacou podporou pritom podľa združenia dosiahla 9 061,40 eur. Priemerná dotácia štátu na jedno vozidlo dosiahla 1 496,50 eur a dotácia predajcu ďalších 698,10 eur. Priemerná základná cena vozidla pre dávaného so šrotovacou prémiou tak v prvom kole predstavovala 11 256 eur.
Štát poskytol v druhom kole na šrotovné sumu 22,1 mil. eur. Podľa ministra hospodárstva Ľubomíra Jahnátka prednostne pritom dostanú dotáciu na kúpu automobilu zákazníci, ktorí dali svoje staré vozidlo zošrotovať vo štvrtok 26. marca (deň po skončení prvého kola - pozn. redakcie). Tých je podľa Ministerstva hospodárstva 671. "Vláda rozhodla, že títo občania budú dofinancovaní v starom režime," uvádza rezort hospodárstva. Rezort hospodárstva poskytne v rámci druhého kola šrotovné vo výške 1 000 eur za podmienky, že predajca tiež poskytne zľavu najmenej 1 000 eur. Podľa MH by sa vyčlenením nových prostriedkov mal podporiť nákup zhruba 20 600 vozidiel. Maximálna kúpna cena motorového vozidla, pri ktorej si kupujúci môže uplatniť šrotovné sa oproti prvej vlne nemení, zostáva na úrovni 25 tis. eur. Takisto sa nemení vek vozidla, ktoré musí byť staršie ako 10 rokov.
Tretie kolo poskytovania šrotovného zatiaľ nebude. Ako uviedol po stredajšom rokovaní vlády minister Jahnátek, o treťom kole šrotovného bude vláda možno uvažovať až v budúcnosti. "Treba urobiť najprv dôkladnú analýzu. Treba sa poučiť z toho, čo sa udialo v druhej vlne, a v prvom rade treba zlikvidovať tie vraky, ktoré zostali na šrotoviskách, čiže určite v najbližšej dobe nebudeme uvažovať s predĺžením šrotovného. O všetkom však rozhodne Rada pre hospodársku krízu," povedal v stredu Jahnátek. Podľa ministra niektorí aktéri v rámci šrotovného zneužili svoje postavenie. Ministrovi sa napríklad nepáči zavedenie poradovníkov na šrotoviskách, či dvíhanie cien za automobily. "Poradovníky, myslím si, že to nie je fér. Niektorí predajcovia začali dvíhať ceny vozidiel. Je to podľa mňa nefér riešenie vzhľadom na to, že vláda nemala snahu podporiť iba zisk predajcov, ale hlavne predaj. Tu sa niektorí predajcovia nesprávali solidárne s tou situáciou, ktorá tu existuje," povedal Jahnátek. Počas prvej vlny šrotovného, ktorá trvala od 9. do 25. marca tohto roku, dali ľudia na Slovensku zošrotovať celkovo 22,1 tis. vozidiel a do 30. marca bolo so štátnou šrotovacou podporou predaných alebo rezervovaných 16 985 vozidiel. Ako ďalej informovalo ZAP, celková hodnota predaných alebo rezervovaných vozidiel v tomto období dosiahla 153,91 mil. eur.
Ministerstvo hospodárstva pritom dotovalo nadobudnutie týchto vozidiel celkovou sumou 25,42 mil. eur a štátny rozpočet získa späť cez daň z pridanej hodnoty za tieto vozidlá 28,63 mil. eur. Kolky za vyradenie, poplatky za prihlásenie a vydanie evidenčných čísel pre 22,1 tis. vozidiel navyše podľa ZAP prinesú do štátneho rozpočtu ďalších 1,48 mil. eur. Priemerná predajná cena vozidla kupovaného od 9. do 30. marca tohto roku so štátnou šrotovacou podporou pritom podľa združenia dosiahla 9 061,40 eur. Priemerná dotácia štátu na jedno vozidlo dosiahla 1 496,50 eur a dotácia predajcu ďalších 698,10 eur. Priemerná základná cena vozidla pre dávaného so šrotovacou prémiou tak v prvom kole predstavovala 11 256 eur.
