BRATISLAVA - V nasledujúcich dňoch a týždňoch musia motoristi na slovenských diaľniciach a rýchlostných cestách počítať s plánovanými uzáverami tunelov. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) informuje, že tieto uzávery sú nevyhnutné pre pravidelnú údržbu a servis tunelov naprieč Slovenskom. Z veľkej časti budú realizované v nočných hodinách, čo minimalizuje dopady na motoristov.
archívne video
„V Národnej diaľničnej spoločnosti sa snažíme neustále zlepšovať proces pravidelnej údržby a servisu tunelov naprieč Slovenskom. Prevažná časť tohtoročnej uzávery tunelov bude realizovaná v nočných hodinách, vďaka čomu budú obmedzenia pre motoristov v čo najmenšej miere. Tuneloví experti každoročne vyhodnocujú reálne trvanie naplánovaných uzáver tunelov a tým sa snažia optimalizovať čas ich trvania,“ informuje NDS.
V nasledujúcich týždňoch sa plánuje údržba v tuneloch Sitina, Považský Chlmec, Bôrik, Žilina, Ovčiarsko, Horelica, Svrčinovec, Poľana, Šibenik, Bikoš, Sitina, Prešov a Branisko. Počas uzávery bude doprava presmerovaná na súbežné cestné komunikácie. Motoristi by mali počítať s úplnou uzáverou tunelov v nasledovných termínoch:
| Cesta | Tunel | Od | Do | Typ obmedzenia |
|---|---|---|---|---|
| D2 | Tunel SITINA | 06. septembra, 22:00 | 07. septembra, 09:00 | Nočné uzavretie |
| D2 | Tunel SITINA | 07. septembra, 22:00 | 08. septembra, 09:00 | Nočné uzavretie |
| D2 | Tunel SITINA | 13. septembra, 22:00 | 14. septembra, 09:00 | Nočné uzavretie |
| D2 | Tunel SITINA | 14. septembra, 22:00 | 15. septembra, 09:00 | Nočné uzavretie |
| D3 | Tunel POVAŽSKÝ CHLMEC | 13. septembra, 08:00 | 15. septembra, 17:00 | Denné uzavretie |
| D1 | Tunel BÔRIK | 17. septembra, 20:00 | 18. septembra, 06:00 | Nočné uzavretie |
| D1 | Tunel BÔRIK | 18. septembra, 20:00 | 19. septembra, 06:00 | Nočné uzavretie |
| D1 | Tunel BÔRIK | 19. septembra, 20:00 | 20. septembra, 06:00 | Nočné uzavretie |
| D1 | Tunely ŽILINA a OVČIARSKO | 20. septembra, 06:00 | 30. septembra, 18:00 | Denné uzavretie |
| D3 | Tunel HORELICA | 16. septembra, 09:00 | 22. septembra, 20:00 | Denné uzavretie |
| D3 | Tunely SVRČINOVEC a POĽANA | 27. septembra, 20:00 | 29. septembra, 20:00 | Nočné uzavretie |
| D1 | Tunel ŠIBENIK | 27. septembra, 22:00 | 29. septembra, 08:00 | Ľavá tunelová rúra, smer Žilina |
| D1 | Tunel ŠIBENIK | 27. septembra, 23:00 | 29. septembra, 09:00 | Pravá tunelová rúra, smer Prešov |
| R4 | Tunel BIKOŠ | 03. októbra, 20:00 | 04. októbra, 06:00 | Nočné uzavretie |
| R4 | Tunel BIKOŠ | 04. októbra, 22:00 | 06. októbra, 16:00 | Nočné uzavretie |
| D2 | Tunel SITINA | 04. októbra, 22:00 | 05. októbra, 10:00 | Nočné uzavretie |
| D2 | Tunel SITINA | 05. októbra, 22:00 | 06. októbra, 10:00 | Nočné uzavretie |
| D2 | Tunel SITINA | 11. októbra, 22:00 | 12. októbra, 10:00 | Nočné uzavretie |
| D1 | Tunel PREŠOV | 09. októbra, 20:00 | 10. októbra, 06:00 | Nočné uzavretie |
| D1 | Tunel PREŠOV | 10. októbra, 20:00 | 11. októbra, 06:00 | Nočné uzavretie |
| D1 | Tunel PREŠOV | 11. októbra, 22:00 | 13. októbra, 16:00 | Denné uzavretie |
| D1 | Tunel BRANISKO | 11. októbra, 22:00 | 13. októbra, 16:00 | Denné uzavretie |
Na R1 v Banskej Bystrici začali opravovať mostné závery
Národná diaľničná spoločnosť zároveň upozorňuje, že od 2. septembra začala s opravami dvoch mostných záverov na diaľničnom moste R1 v Banskej Bystrici. Počas prvej etapy sa budú práce vykonávať v pravom jazdnom pruhu ľavého jazdného pásu a počas druhej v ľavom pruhu. Nevyhnutné práce si vyžiadajú dočasné obmedzenia dopravy.
Počas oboch etáp bude doprava v ľavom jazdnom páse R1 vedená v jednom jazdnom pruhu popri stavenisku. Doprava v pravom páse rýchlostnej cesty ostáva bez obmedzení. Práce budú prebiehať do konca októbra."Opravené mostné závery na dlhé obdobie zaistia motoristom vyšší komfort pri jazde a napomôžu znížiť hluk z dopravy," uviedol prevádzkový riaditeľ NDS Rastislav Droppa.
Diaľničiari apelujú na motoristov, aby dodržiavali obmedzenia súvisiace s opravnými prácami, a to najmä rešpektovanie rýchlostných limitov. Záleží im nielen na bezpečnosti motoristov, ale i na zachovaní bezpečnosti ich pracovníkov v teréne. Upozorňujú, že najčastejším dôvodom nehôd, často i smrteľných, je totiž práve nepozornosť alebo nerešpektovanie predpísanej zníženej rýchlosti.
