Pohľad na časť novootvoreného 12,9 km dlhého úseku diaľnice D1 Vrtižer – Hričovské Podhradie.
VRTIŽER – Od dnešného dňa môžu motoristi využívať ďalšie dva diaľničné úseky. Za Považskou Bystricou otvorili 12,9 kilometra dlhý úsek D1 Vrtižer – Hričovské Podhradie a prvé štyri kilometre úseku D3 Hričovské Podhradie – Žilina Strážov.
Ako po slávnostnom otvorení informoval minister dopravy pôšt a telekomunikácií Ľubomír Vážny, úseky budú zatiaľ otvorené v polovičnom profile s obojsmernou premávkou. V prvom úseku treba podľa Vážneho už len položiť poslednú vrchnú vrstvu vozovky, čo je otázka dvoch týždňov, avšak súčasné počasie napriek teplej zime to nedovoľuje. Termín ukončenia výstavby bol stanovený na jún 2007. Na časti úseku D3 Hričovské Podhradie – Žilina Strážov ešte nie je dobudovaný druhý dvojpruh, termín ukončenia Národná diaľničná spoločnosť (NDS) stanovila na november 2007.
Podľa informácií NDS zmluvná cena za úsek Vrtižer – Hričovské Podhradie presahuje 5,791 mld. Sk a celkovo 7,53 kilometra dlhý úsek Hričovské Podhradie - Žilina Strážov presahuje 5,337 mld. Sk. Obe stavby zahŕňajú výstavbu 39 mostov, preložku železnice a cesty II/507, či preložky inžinierskych sietí. Problémom ostáva „lievik“ – prejazd cez Považskú Bystricu. Vážny uviedol, že s výstavbou úseku diaľnice Sverepec – Vrtižer začnú v septembri 2007. Podľa Vážneho veľmi náročnú a na Slovensku ešte nerealizovanú stavbu chcú ukončiť do dvoch rokov. Diaľnica z Bratislavy do Košíc by sa podľa jeho slov mala stať realitou v rokoch 2013 až 2014.
Podľa informácií NDS zmluvná cena za úsek Vrtižer – Hričovské Podhradie presahuje 5,791 mld. Sk a celkovo 7,53 kilometra dlhý úsek Hričovské Podhradie - Žilina Strážov presahuje 5,337 mld. Sk. Obe stavby zahŕňajú výstavbu 39 mostov, preložku železnice a cesty II/507, či preložky inžinierskych sietí. Problémom ostáva „lievik“ – prejazd cez Považskú Bystricu. Vážny uviedol, že s výstavbou úseku diaľnice Sverepec – Vrtižer začnú v septembri 2007. Podľa Vážneho veľmi náročnú a na Slovensku ešte nerealizovanú stavbu chcú ukončiť do dvoch rokov. Diaľnica z Bratislavy do Košíc by sa podľa jeho slov mala stať realitou v rokoch 2013 až 2014.
