Odborárom sa hromadnú dopravu zastaviť nepodarilo (Zdroj: SITA)
KOŠICE – Odborárom z odborového zväzu KOVO a Integrovaného odborového zväzu sa úplne nepodarilo na pol hodinu zastaviť mestskú hromadnú dopravu v Košiciach. Do štrajku sa mali zapojiť vodiči košického mestského dopravného podniku, ktorý v čase ohláseného štrajku zabezpečuje výpravu až 220 liniek, a spoločnosti Eurobus.
Predseda OZ KOVO Emila Machyna informoval, že keď odborári zablokovali vstup do areálu košickej autobusovej stanice zasiahli policajti a odvádzali štrajkujúcich preč. Predsedu tamojšej miestnej odborovej organizácie Gustáva Hudáka zobrala polícia na výsluch. "Bol na polícii na vypočutí, no museli volať k nemu rýchlu zdravotnícku pomoc. Po zásahu má zranené koleno a na polícii mu prišlo zle, má pálenie v hrudi," informoval podvečer Machyna.
Zo vstupného areálu spoločnosti U. S. Steel Košice, odkiaľ sa po rannej zmene ponáhľa domov okolo 3 000 ľudí, električky odchádzali viac-menej plynulo, podobne aj autobusy. Mnohé boli označené plagátom s výrazným nápisom ŠTRAJK. Naostro štrajkovalo len niekoľko vodičov. Tu bol aj predseda OZ KOVO Emil Machyna, ako aj ďalší odboroví predáci zo spoločnosti U. S. Steel Košice. Machyna povedal, že aj keď sa nepodarilo celkom zastaviť hromadnú dopravu, štrajk splnil účel – upriamil pozornosť širokej verejnosti, predovšetkým zamestnancov, na negatívne zmeny doterajšieho Zákonníka práce, ktoré chystá vláda.
„Nie je to jednoduché. Niektorí vodiči po zastrašovaní a vyhrážkach odišli. Nehodnotíme to však ako neúspech. My budeme pokračovať. Darmo zastrašujú, zamestnanci a verejnosť nás podporia a budú na našej strane. Sami vidíte ako tu zamestnávateľ tlačí na vodičov. V spoločnosti Eurobus proti štrajkujúcim dokonca zasahovala aj polícia,“ povedal Machyna. Dodal, že dajú celú záležitosť posúdiť právnikom skôr, než podniknú zákonné kroky.
„Za vodičov Dopravného podniku mesta Košice, ktorí sa v čase od 14.30 do 15:00 zúčastnili štrajku a neplnili si svoje pracovné povinnosti sa všetkým cestujúcim ospravedlňujeme. Mrzí nás, že museli na svoje spoje čakať 30 aj viac minút. Zároveň sa chceme poďakovať tým vodičom, ktorí sa do tejto formy štrajku nezapojili a riadne si plnili svoje pracovné povinnosti,“ uviedol po skončení štrajku predseda predstavenstva DPMK Igor Jutka.
„Zaznamenali sme jeden väčší incident – pri U. S. Steel. Chceli sme vykonať autobusový spoj náhradným vodičom, ktorý štrajk nepodporoval, ale štrajkujúci vodiči mu odmietli vydať vozidlo. Napokon odišli s 15-minútovým meškaním,“ informovala marketingová konzultantka dopravného podniku Monika Murová. Podľa jej vyjadrenia sa zo 154 slúžiacich vodičov autobusov do štrajku zapojilo 69 – teda 45 %, zo 45 vodičov električiek sa zapojilo do 8 % a z 18 vodičov trolejbusov sa zapojilo 17 %. Celkovo sa zapojila jedna tretina vodičov.
Zo vstupného areálu spoločnosti U. S. Steel Košice, odkiaľ sa po rannej zmene ponáhľa domov okolo 3 000 ľudí, električky odchádzali viac-menej plynulo, podobne aj autobusy. Mnohé boli označené plagátom s výrazným nápisom ŠTRAJK. Naostro štrajkovalo len niekoľko vodičov. Tu bol aj predseda OZ KOVO Emil Machyna, ako aj ďalší odboroví predáci zo spoločnosti U. S. Steel Košice. Machyna povedal, že aj keď sa nepodarilo celkom zastaviť hromadnú dopravu, štrajk splnil účel – upriamil pozornosť širokej verejnosti, predovšetkým zamestnancov, na negatívne zmeny doterajšieho Zákonníka práce, ktoré chystá vláda.
„Nie je to jednoduché. Niektorí vodiči po zastrašovaní a vyhrážkach odišli. Nehodnotíme to však ako neúspech. My budeme pokračovať. Darmo zastrašujú, zamestnanci a verejnosť nás podporia a budú na našej strane. Sami vidíte ako tu zamestnávateľ tlačí na vodičov. V spoločnosti Eurobus proti štrajkujúcim dokonca zasahovala aj polícia,“ povedal Machyna. Dodal, že dajú celú záležitosť posúdiť právnikom skôr, než podniknú zákonné kroky.
„Za vodičov Dopravného podniku mesta Košice, ktorí sa v čase od 14.30 do 15:00 zúčastnili štrajku a neplnili si svoje pracovné povinnosti sa všetkým cestujúcim ospravedlňujeme. Mrzí nás, že museli na svoje spoje čakať 30 aj viac minút. Zároveň sa chceme poďakovať tým vodičom, ktorí sa do tejto formy štrajku nezapojili a riadne si plnili svoje pracovné povinnosti,“ uviedol po skončení štrajku predseda predstavenstva DPMK Igor Jutka.
„Zaznamenali sme jeden väčší incident – pri U. S. Steel. Chceli sme vykonať autobusový spoj náhradným vodičom, ktorý štrajk nepodporoval, ale štrajkujúci vodiči mu odmietli vydať vozidlo. Napokon odišli s 15-minútovým meškaním,“ informovala marketingová konzultantka dopravného podniku Monika Murová. Podľa jej vyjadrenia sa zo 154 slúžiacich vodičov autobusov do štrajku zapojilo 69 – teda 45 %, zo 45 vodičov električiek sa zapojilo do 8 % a z 18 vodičov trolejbusov sa zapojilo 17 %. Celkovo sa zapojila jedna tretina vodičov.
