AN-24
BRATISLAVA - Januárovú nehodu vojenského lietadla AN-24, pri ktorej zahynulo 42 vojakov vracajúcich sa z kosovskej misie, zrejme zavinila samotná posádka. Tá pravdepodobne podcenila výšku terénu pod lietadlom a v jeho bezprostrednej blízkosti. K takémuto záveru prišla vyšetrovacia komisia vymenovaná ministrom obrany.
Novému Času sa podarilo získať celý dokument o predbežných výsledkoch vyšetrovania, s ktorými sa minister Martin Fedor chystá v stredu do vlády.
Hlavnou príčinou nehody, pri ktorej tragicky zahynulo 42 členov posádky, je podľa najnovšieho materiálu vyšetrovacej komisie pravdepodobne strata situačnej a výškovej orientácie nedodržaním bezpečnostnej výšky letu. Jednoducho povedané - za nehodu môže ľudský faktor! Ako spolupôsobiace príčiny sú uvedené „pravdepodobné nenastavenie nebezpečnej výšky na rádiovýškomere na stanovenú hodnotu“, a tiež prechod z prístrojového na vizuálne priblíženie. Vyšetrovacia komisia zároveň zistila, že posádka si podľa doterajších zistení zrejme neuvedomila nebezpečnosť situácie. „Svedčí o tom pokojná rádiokorešpondencia s radarom, ako aj to, že posádka neoznámila orgánom riadenia leteckej prevádzky žiadne problémy na palube lietadla,“ uvádza správa. Na zázname taktiež neboli zaznamenané také hodnoty parametrov letu, ktoré by mohli viesť k domnienke, že posádka riešila nebezpečnú situáciu.
Hovorca ministerstva obrany Zenon Mikle sa k predbežnej správe odmietol vyjadriť s tým, že „minister obrany by rád najskôr informoval vládu a členov brannobezpečnostného výboru a až potom verejnosť“. Materiál by mal minister obrany Martin Fedor predložiť vláde už zajtra.
Správa tiež ako príčinu havárie vylúčila letiskové a meteorologické zabezpečenie či zhoršený zdravotný stav posádky. V súčasnej dobe však k celkovému obrazu ešte chýbajú napríklad kompletné výsledky pitvy a biochemické vyšetrenia členov posádky. K osudnej havárii vojenského lietadla AN-24 došlo 19. januára pri maďarskej obci Hejce. Tragickú nehodu prežil nakoniec jediný zo 43 vojakov.
Celková škoda na leteckom materiáli predstavuje podľa správy sumu vyše 101 miliónov korún. Armáde po nehode ostalo jedno lietadlo AN-24 a dve AN- 26.
Zatiaľ utajená správa v závere napriek všetkému konštatuje, že odborným vyšetrovaním nehody nebola zatiaľ príčina jej vzniku jednoznačne potvrdená.
Hlavnou príčinou nehody, pri ktorej tragicky zahynulo 42 členov posádky, je podľa najnovšieho materiálu vyšetrovacej komisie pravdepodobne strata situačnej a výškovej orientácie nedodržaním bezpečnostnej výšky letu. Jednoducho povedané - za nehodu môže ľudský faktor! Ako spolupôsobiace príčiny sú uvedené „pravdepodobné nenastavenie nebezpečnej výšky na rádiovýškomere na stanovenú hodnotu“, a tiež prechod z prístrojového na vizuálne priblíženie. Vyšetrovacia komisia zároveň zistila, že posádka si podľa doterajších zistení zrejme neuvedomila nebezpečnosť situácie. „Svedčí o tom pokojná rádiokorešpondencia s radarom, ako aj to, že posádka neoznámila orgánom riadenia leteckej prevádzky žiadne problémy na palube lietadla,“ uvádza správa. Na zázname taktiež neboli zaznamenané také hodnoty parametrov letu, ktoré by mohli viesť k domnienke, že posádka riešila nebezpečnú situáciu.
Hovorca ministerstva obrany Zenon Mikle sa k predbežnej správe odmietol vyjadriť s tým, že „minister obrany by rád najskôr informoval vládu a členov brannobezpečnostného výboru a až potom verejnosť“. Materiál by mal minister obrany Martin Fedor predložiť vláde už zajtra.
Správa tiež ako príčinu havárie vylúčila letiskové a meteorologické zabezpečenie či zhoršený zdravotný stav posádky. V súčasnej dobe však k celkovému obrazu ešte chýbajú napríklad kompletné výsledky pitvy a biochemické vyšetrenia členov posádky. K osudnej havárii vojenského lietadla AN-24 došlo 19. januára pri maďarskej obci Hejce. Tragickú nehodu prežil nakoniec jediný zo 43 vojakov.
Celková škoda na leteckom materiáli predstavuje podľa správy sumu vyše 101 miliónov korún. Armáde po nehode ostalo jedno lietadlo AN-24 a dve AN- 26.
Zatiaľ utajená správa v závere napriek všetkému konštatuje, že odborným vyšetrovaním nehody nebola zatiaľ príčina jej vzniku jednoznačne potvrdená.
